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El mayor sindicato del sector privado de Canadá, Unifor, ha iniciado negociaciones contractuales con Ford Motor Co. exigiendo salarios más altos, mejores beneficios de jubilación y mayor seguridad laboral antes de la fecha límite del 10 de julio. Las negociaciones abarcan a 5.150 trabajadores de Ford en todo Canadá y se producen en un momento en que el comercio automovilístico de América del Norte enfrenta la presión de nuevos aranceles y la incertidumbre sobre el pacto comercial USMCA. El objetivo de Unifor es cerrar un acuerdo con Ford que pueda marcar un patrón para las próximas negociaciones con General Motors y Stellantis a finales de este año. Las conversaciones se desarrollan en un contexto de crecientes tensiones comerciales: el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, impuso aranceles a 2025 en abril, interrumpiendo las exportaciones de automóviles canadienses, la mayoría de las cuales van a Estados Unidos. En respuesta, GM y Stellantis redujeron la producción canadiense, mientras que la planta de ensamblaje de Ford en Oakville, Ontario, quedó temporalmente inactiva para reequiparse cuando los aranceles entraron en vigor. Ford planea construir camionetas Super Duty en las instalaciones de Oakville, que recibieron C$464.5 million ($328 millones) en fondos del gobierno canadiense para respaldar la transición de la producción de vehículos eléctricos a camionetas de servicio pesado. La presidenta nacional de Unifor, Lana Payne, enfatizó la urgencia de llegar a un acuerdo y advirtió que esperar a que concluyan las negociaciones del T-MEC podría plantear riesgos para los trabajadores. El actual T-MEC, que rige la fabricación de automóviles en América del Norte, expirará en 2036 a menos que se renueve; Trump declaró el 10 de junio, 2026, que no aprobaría su renovación sin más negociaciones. El presidente de Unifor para la negociación Ford, John D’Agnolo, destacó que las presiones externas (aranceles, cambios políticos o condiciones económicas) no reducirán los estándares del sindicato para un contrato justo. Ford respondió en un comunicado expresando optimismo acerca de alcanzar un acuerdo constructivo y de buena fe que respalde la estabilidad de la fuerza laboral y la competitividad a largo plazo de sus operaciones canadienses.
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Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)