El semirremolque más caro del mundo: la bestia V24 de 4.000 caballos de fuerza de Thor24 llega al 130 MPH

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Conozca Thor24, el semirremolque más caro jamás construido: un equipo personalizado único que combina fuerza bruta, ingeniería de vanguardia y un brillo asombroso en un solo monstruo de 32 000 libras. Estirada sobre los huesos de un chasis 1979 Peterbilt 359, esta obra de arte rodante está propulsada por un monstruoso motor V24 de 27,9 litros improvisado a partir de dos Detroit Diesel V12 de dos tiempos retirados.

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La unión de estos motores a través de un cigüeñal estriado creó un motor que respira a través de la asombrosa cantidad de 12 sobrealimentadores Detroit 6-71 y ocho botellas de óxido nitroso, lo que eleva la potencia a 3.974 caballos de fuerza. Eso es suficiente para impulsar al gigante de 44 pies de largo a una velocidad máxima de 130 MPH, lo que no es poca cosa para un camión que pesa tanto como un yate pequeño.

La transmisión combina el V24 con una transmisión Allison HT740, mientras que la potencia de frenado es cortesía de cuatro paracaídas de arrastre de 12 pies, un guiño a la tecnología de carreras de arrastre. Debajo del capó, o mejor dicho, debajo del aluminio pulido y el vientre de acero inoxidable, el Thor24 deslumbra con su cromado y un nivel de equipamiento que llama la atención incluso antes de que se encienda el motor.

El semirremolque más caro del mundo: la bestia V24 de 4.000 caballos de fuerza de Thor24 llega al 130 MPH

La cabina es una obra maestra de fabricación personalizada. La cabina Peterbilt original se amplió para agregar un segundo par de puertas, con un mecanismo de tijera estilo Lamborghini para la puerta delantera del pasajero.

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En el interior, la cabina es una sobrecarga sensorial de 24 medidores personalizados, una palanca de cambios inspirada en una espada y un sistema de audio de 110 voltios de 1,500 vatios por canal que avergonzaría a una sala de conciertos. Para entretenimiento mientras viaja, hay siete pantallas de cine.

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Sin embargo, Thor24 no es sólo una obra maestra estática. A pesar de sus especificaciones exageradas, conserva plena capacidad de remolque, lo que demuestra que la construcción de Harrah’s en siete años y 7 millones de dólares no fue sólo una cuestión de espectáculo, sino de crear algo genuinamente funcional.

Ese doble propósito dio sus frutos en 2019 cuando Thor24 fue subastado en un evento de Worldwide Auctioneers en Riad, Arabia Saudita. El camión alcanzó un precio récord de 12 millones de dólares, consolidando su estatus como el semirremolque más caro de la historia.

Irónicamente, a pesar de la ubicación de la subasta en Medio Oriente, Thor24 nunca abandonó Arizona, donde se construyó y continúa residiendo hoy.

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Source: Jalopnik (Auto Culture & Tuning) (jalopnik.com)