El director ejecutivo de Landstar informa un aumento en el interés de los agentes tras el fallo de Montgomery

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El director ejecutivo de Landstar System, Frank Lonegro, reveló el 28 de julio que el interés de los corredores en unirse a la red de agentes independientes de la compañía ha aumentado a raíz del fallo de la Corte Suprema Montgomery v. Caribe Transport II. La decisión histórica eliminó protecciones de larga data para los corredores de carga al permitirles ser demandados bajo la ley estatal por contratar negligentemente empresas de transporte inseguras, remodelando el panorama legal para la industria. Lonegro enfatizó que el modelo de Landstar (que combina la independencia del agente con la escala y la infraestructura de seguridad de una gran red) se ha vuelto más atractivo que nunca en este nuevo entorno. “El interés entrante y las conversaciones con nuevos agentes potenciales se han acelerado desde que se publicó la decisión de Montgomery”, dijo durante la conferencia telefónica sobre ganancias Q2 de la compañía. “Creemos que la propuesta de valor de convertirse en un agente independiente de Landstar nunca ha sido tan fuerte”. El director ejecutivo destacó la seguridad y el servicio como diferenciadores críticos para Landstar, posicionando a la empresa como una alternativa más segura para los corredores que enfrentan mayores riesgos legales. Landstar también informó un aumento de ingresos del 18,2 % a 1.430 millones de dólares en Q2, frente a los 1.210 millones de dólares del mismo período del año pasado. Los ingresos netos aumentaron a 49 millones de dólares, o 1,44 dólares por acción diluida, en comparación con 41,9 millones de dólares y 1,20 dólares por acción en Q2 2025. La compañía agregó 68 propietarios de capacidad comercial neta (BCO, por sus siglas en inglés) (impulsores propietarios-operadores independientes) en Q2, lo que marca el crecimiento trimestral más fuerte desde Q1 2022. El proceso de investigación de operadores de Landstar se ha intensificado, y el número de operadores aprobados cayó un 35 % a 64 000 en Q2 desde más de 100 000 en Q2 2022. Matt Miller, director de operaciones y seguridad, atribuyó esto a una mayor verificación de antecedentes a través de personas, procesos, tecnología y datos. Sin embargo, el director financiero Jim Todd advirtió que el entorno legal posterior a Montgomery podría alentar a los demandantes a presentar más casos contra los corredores, subrayando la importancia de la seguridad como una prioridad central. Landstar, que ocupa el puesto número 12 en la lista de los 100 principales transportistas de alquiler de Transport Topics y el puesto 25 en su lista de empresas de logística, continúa posicionándose como líder en una industria en rápida evolución.

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Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)