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Geely Auto Group ha respondido a su rival BYD al presentar su nueva tecnología Geely Smart Charging, que cuenta con velocidades de carga punta de hasta 2.250 kW. El sistema combina un modelo de IA avanzado desarrollado conjuntamente por Geely y StepFun con la quinta generación de la estación Geely Smart Charging.
Según Geely, las pruebas con un Lynk & Co 01 y un Zeekr 001 demostraron una carga del 10 al 70% en solo cuatro minutos y 30 segundos, y del 10 al 97% en ocho minutos y 40 segundos. Este rendimiento eclipsa al sistema Flash Charging de 1.500 kW de BYD, que presume de una recarga del 10 al 70% en cinco minutos y del 10 al 97% en nueve minutos.

Bombardear energía a un ritmo tan extraordinario requiere una gestión de temperatura sofisticada, gestionada por la tecnología de IA propia de Geely. El sistema utiliza algoritmos avanzados para anticipar las temperaturas de la batería con antelación y ajustar instantáneamente las velocidades de carga, con el objetivo de mantener las temperaturas estables por debajo de los 55 °C (131 °F).

Además, Geely presentó su batería Ultra Short Blade de última generación, que reduce las temperaturas de carga en un 10 por ciento. Si bien Geely ha superado a BYD en potencia bruta, BYD mantiene una ventaja de despliegue significativa, ya que ha instalado más de 10.000 estaciones en toda China en los seis meses transcurridos desde que se reveló su tecnología, con planes de alcanzar las 20.000 estaciones nacionales a finales de año y 6.000 estaciones internacionales en Europa, el Reino Unido, Oriente Medio, África, Canadá, Australia y Nueva Zelanda para abril del próximo año.
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Source: Carscoops (Spy Shots & Auto News) (carscoops.com)