Dentro de una red de robo de carga de 10,1 millones de dólares: cómo un inmigrante lituano orquestó un plan de fraude de varios años

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Un inmigrante lituano, Aivaras Zigmantas, fue sentenciado a cinco años de prisión federal en Estados Unidos por planear una operación de robo de carga que duró tres años y que desvió 90 envíos por valor de más de 10,1 millones de dólares procedentes de 22 empresas. El plan, que se desarrolló desde el 2020 de marzo hasta el 2023 de septiembre, explotó las debilidades de los sistemas de corretaje de carga mediante el uso de empresas falsas, identidades robadas y tableros de carga en línea para engañar a los camioneros legítimos para que entregaran mercancías en lugares no autorizados. Zigmantas operaba bajo al menos 11 alias, incluidos Arturas Liaskevicius, Darius Meskauskas, Arminas Rimkus y el nombre de una mujer, Kathy Stone. Creó transportistas y corredores fraudulentos como Best Global Express, asegurando números del Departamento de Transporte y de autotransportistas vinculados a entidades falsas para dar un aire de legitimidad a las transacciones. Los investigadores dijeron que utilizó credenciales falsificadas en tableros de carga y otros mercados en línea para ofertar por cargas, ofrecer contratos y desviar envíos de sus destinos previstos. Después de que los conductores recogieran las cargas, Zigmantas se hacía pasar por un empleado de corretaje y redirigía los camiones a los almacenes bajo su control, donde la carga se descargaba y se volvía a cargar en los camiones que él operaba. Los bienes robados (principalmente licor y cobre) fueron luego transportados a instalaciones de almacenamiento, principalmente en Illinois. Los registros judiciales también alegan que Zigmantas participó en fraude bancario al obtener cheques girados sobre cuentas con fondos insuficientes, depositarlos para inflar saldos y retirar las ganancias. Los fiscales señalaron que el plan tenía como objetivo 14,6 millones de dólares en carga, pero logró robar más de 10,1 millones de dólares en 90 envíos. Sólo una víctima perdió 1,85 millones de dólares en cargas de cobre robadas, incluido un único envío valorado en 134.000 dólares. Zigmantas se declaró culpable de fraude electrónico federal en diciembre 2025 y fue sentenciado el 6 de mayo 2026 por la jueza de distrito estadounidense Elaine Bucklo en Chicago. Como parte de la sentencia, se ordenó a Zigmantas pagar 10,3 millones de dólares en restitución a 24 empresas. El caso subraya la magnitud del robo de carga en los EE. UU., que según estimaciones del Instituto Americano de Investigación del Transporte le cuesta a la industria aproximadamente 6.600 millones de dólares al año. Las autoridades continúan atacando fraudes similares a través del Grupo de Trabajo contra el Fraude Comercial del Departamento de Justicia.

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Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)