¿Crees que podrías vencer a este Xiaomi sin conductor en el ring? Puede que tengas razón

Xiaomi acaba de marcar otra casilla en su cuadro de mando de Nürburgring, pero esta vez el YU7 GT lo hizo sin nadie en el asiento del conductor. El SUV totalmente autónomo rodó por el 20.8 km Northern Loop de Nordschleife en 10 minutos 29,483 segundos, convirtiéndose en el primer automóvil sin conductor en completar una vuelta cronometrada completa del antiguo circuito.

La cifra está a más de tres minutos de los 7 minutos 22,76 segundos que logró el mismo YU7 GT el mes pasado con un conductor profesional a bordo, que también estableció un nuevo récord en SUV. El vídeo a bordo muestra un robot deliberadamente cauteloso: frena temprano, abraza el interior de las curvas y mantiene generosos márgenes con el Armco.

Sólo en las salidas el par instantáneo del tren motriz eléctrico 990 HP (1,003 PS / 738 kW) permite al YU7 GT acelerar por las rectas. La recta final de Nordschleife, Döttinger Höhe, tiene una longitud 2.1 km y el limitador 131 mph (210 km/h) del sistema autónomo es claramente visible; el coche golpea al gobernador y simplemente mantiene la velocidad, lo que le cuesta valiosos segundos.

Si se elimina esa restricción, el tiempo de vuelta probablemente disminuiría al menos dos segundos. Si bien es impresionante, la demostración trata más de probar la tecnología que de perseguir el ritmo absoluto.

Xiaomi no ha revelado qué conjunto de sensores o pila de IA guió al YU7 GT; ciertamente no estaba ejecutando la misma pila Lidar que usa en las calles de Shanghai. Aún así, la carrera subraya cuán rápido está evolucionando la conducción autónoma, incluso si los robots aún no están listos para desafiar a los poseedores de récords humanos.