Planta de GM en Michigan podría cerrar por huelga de proveedor: ¿qué pasa con las pickups?

La planta de montaje de pickups de General Motors en Flint, Michigan, enfrenta un riesgo inminente de paralización total en las próximas dos semanas debido a una huelga iniciada por los trabajadores sindicalizados de Dauch Corp., el proveedor de ejes para los camiones de GM. Los cerca de 1,000 empleados del sindicato UAW Local 2093 abandonaron sus puestos a la medianoche en la fábrica de Dauch en Three Rivers, Michigan, tras rechazar la última oferta de la empresa. El conflicto laboral gira en torno a demandas salariales y de beneficios, ya que los trabajadores exigen aumentos que superen el tope actual de $22 por hora, además de mejoras en prestaciones médicas y de jubilación. “Estos miembros han construido un imperio de ganancias mientras los tratan como basura”, declaró Shawn Fain, presidente del UAW, durante un webcast en el que anunció el inicio de la huelga.

Fain criticó que, mientras los ejecutivos de la empresa acumularon $111 millones en la última década, los empleados siguen luchando por recuperar lo perdido tras los recortes salariales de 2008, cuando sus salarios cayeron de $29 a $14.50 por hora durante la crisis financiera y la quiebra cercana de GM. Los trabajadores argumentan que nunca recibieron compensación por esas concesiones y exigen ahora que se les devuelva lo adeudado. Dauch Corp., antes conocida como American Axle & Manufacturing, cambió su nombre en enero de este año tras adoptar el apellido de su CEO actual, David Dauch, e incluir el de su padre, el fundador Richard Dauch. La empresa, que surte los ejes para las pickups de GM fabricadas en Flint, ha sido señalada por el sindicato por priorizar los beneficios de los accionistas sobre los derechos laborales.

GM, por su parte, confirmó que cuenta con un stock de repuestos suficiente para mantener operativa la planta de Flint durante aproximadamente dos semanas, pero advirtió que, de prolongarse el paro, se verá obligada a suspender la producción. “Estamos monitoreando la situación de cerca”, declaró un portavoz de la automotriz. La huelga se produce en un contexto de tensiones crecientes entre el UAW y las grandes automotrices, tras años de concesiones laborales que los trabajadores consideran injustas. Mientras tanto, los consumidores y la industria observan con atención las posibles repercusiones en el suministro de pickups, un segmento clave para GM en el mercado estadounidense.