Новата електрическа C-класа на Mercedes-Benz предефинира сегмента

Mercedes-Benz ускори моделната си офанзива, като отчете приходи за второто тримесечие от 32,1 милиарда евро (намаление от 33,2 милиарда евро в Q2 2025) и EBIT на групата от 1,5 милиарда евро (увеличение от 1,3 милиарда евро). Компанията запази своите коригирани насоки за EBIT за цялата година, като същевременно повиши перспективата си за продажби на BEV до 23–25% от общите продажби на автомобили. Новият напълно електрически C 400 4MATIC осигурява водеща в класа си ефективност с комбинирана консумация на енергия от 18,6–14.2 kWh/100 km и нулеви CO₂ емисии от ауспуха. Коригираният марж на EBIT на Mercedes-Benz Cars достигна 4,0 %, в рамките на ориентировъчния диапазон от 3–5 %, въпреки насрещните ветрове от по-слабото търсене в Китай и неблагоприятната комбинация от модели. Продажбите на BEV се повишиха с 51% на годишна база, като Европа се увеличи с 87%, докато приемането на поръчки на BEV в Европа се удвои повече от тримесечието. Подразделението също отчете 7% намаление на разходите за продажби благодарение на мерките за ефективност на Next Level Performance. Mercedes-Benz Vans постигна сравнителен резултат с коригиран EBIT марж от 10,2%, докато Финансовите услуги отчетоха 70% скок в коригирания EBIT до 492 милиона евро и коригирана възвръщаемост на собствения капитал от 15,3%. Индустриалният бизнес на групата приключи тримесечието с нетна ликвидност от 30,4 милиарда евро и свободен паричен поток през второто тримесечие от 1,1 милиарда евро. За първата половина на 2026 свободният паричен поток възлиза на 3,0 милиарда евро, включително 1,1 милиарда евро изходящи потоци за обезщетения, свързани с НЛП. Въпреки плащанията на дивиденти и обратното изкупуване на акции на обща стойност 5 милиарда евро в H1, нетната ликвидност остана стабилна на 30,4 милиарда евро. Mercedes-Benz потвърди своите коригирани насоки за EBIT за цялата година и повиши своите коригирани насоки за възвръщаемост на капитала за финансови услуги до 12–14%, като същевременно потвърди своята перспектива за свободен паричен поток в индустрията, включително сливания и придобивания. Ola Källenius, председател на борда, каза: “Дори в предизвикателна пазарна среда ние останахме на курса на Q2 и ускорихме нашата моделна офанзива. Отговорът на клиентите за новите модели е много положителен: продажбите на автомобили BEV се повишиха с 51%, а приемането на поръчки на BEV в Европа се увеличи повече от два пъти през тримесечието. През второто полугодие сме фокусирани върху предлагането на повече нови модели на клиентите и по-нататъшното подобряване на разходната позиция и производителността.”