Mercedes-Benz Новый электрический C-Class переопределяет сегмент

Mercedes-Benz ускорила наступление своей модели, сообщив о выручке во втором квартале в 32,1 миллиарда евро (по сравнению с 33,2 миллиарда евро в Q2 2025) и EBIT группы в 1,5 миллиарда евро (по сравнению с 1,3 миллиарда евро). Компания сохранила скорректированный прогноз EBIT за весь год, одновременно повысив прогноз по продажам BEV до 23–25 % от общего объема продаж автомобилей. Новый полностью электрический C 400 4MATIC обеспечивает лучшую в своем классе эффективность при совокупном энергопотреблении 18,6–14.2 kWh/100 км и нулевых выбросах CO₂ в выхлопные трубы. Скорректированная рентабельность EBIT Mercedes-Benz Cars составила 4,0 %, что находится в пределах ориентировочного диапазона 3–5 %, несмотря на сдерживающие факторы, связанные с более слабым спросом в Китае и неблагоприятным сочетанием моделей. Продажи BEV выросли на 51 % по сравнению с прошлым годом, при этом в Европе — на 87 %, а количество заказов на BEV в Европе за квартал выросло более чем вдвое. Подразделение также сообщило о снижении себестоимости продаж на 7 % благодаря мерам по повышению эффективности Next Level Performance. Mercedes-Benz Vans показал эталонный результат с скорректированной рентабельностью EBIT в 10,2 %, в то время как Financial Services сообщил о 70-процентном скачке скорректированной EBIT до 492 миллионов евро и скорректированной рентабельности собственного капитала в 15,3 %. Промышленный бизнес группы завершил квартал с чистой ликвидностью в 30,4 млрд евро и свободным денежным потоком во втором квартале в 1,1 млрд евро. За первое полугодие 2026 свободный денежный поток составил 3,0 миллиарда евро, включая 1,1 миллиарда евро выходных пособий, связанных с НЛП. Несмотря на выплаты дивидендов и обратный выкуп акций на общую сумму 5 миллиардов евро в H1, чистая ликвидность оставалась стабильной на уровне 30,4 миллиарда евро. Mercedes-Benz подтвердила свой прогноз по скорректированной EBIT за весь год и повысила прогноз по рентабельности собственного капитала для финансовых услуг до 12–14 %, одновременно подтвердив прогноз по свободному денежному потоку в промышленности, включая слияния и поглощения. Ола Каллениус, председатель правления, сказал: «Даже в сложных рыночных условиях мы придерживались курса Q2 и ускорили наступление нашей модели. Реакция клиентов на новые модели очень положительная: продажи автомобилей BEV выросли на 51 %, а количество заказов BEV в Европе за квартал увеличилось более чем вдвое. Во втором полугодии мы сосредоточены на предоставлении клиентам большего количества новых моделей и дальнейшем улучшении затрат и производительности».