🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg
Предложеното сливане между Union Pacific и Norfolk Southern предизвиква съпротива от държавни служители, спедитори и синдикати, докато федералните регулатори преразглеждат сделката. Union Pacific твърди, че сливането ще подобри обслужването и ще намали задръстванията по магистралите, докато опонентите предупреждават за намалена конкуренция, смущения, по-високи разходи и загуба на работни места. Прегледът на Съвета за наземни транспорти официално започна през август и се очаква да отнеме поне една година преди решение. Главни прокурори от няколко щата, включително Монтана, Айова и Флорида, призоваха борда да отхвърли молбата, като се позоваха на опасения относно въздействието върху конкуренцията и местния бизнес. Пристанищните власти на Алабама също изразиха загриженост относно потенциалната вреда за конкуренцията и местния бизнес, както и потенциала за по-високи разходи за доставка. Спедиторски организации, като Националната лига за промишлен транспорт и Алиансът за химическа дистрибуция, също се противопоставиха на предложението. Трудови групи, включително Синдикатът за транспортни комуникации и IAM District 19, изразиха загриженост относно потенциални загуби на работни места и защита на работниците. Union Pacific твърди, че предложената транзакция отговаря на стандартите за сливания на борда и служи на обществения интерес, и представи безпрецедентно количество доказателства в подкрепа на своето твърдение. Компанията твърди, че сливането ще създаде по-силна, по-ефективна железопътна мрежа с една линия, която подобрява обслужването на фермерите и американската индустрия, засилва конкуренцията и премества повече товари от магистралата към железопътния транспорт.
📱 Абонирайте се за нашия Telegram канал
Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)