🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg
Европейските производители на гуми призовават Европейската комисия да засили предложения Закон за ускоряване на промишлеността (IAA), за да подкрепи конкурентоспособността и декарбонизацията на индустрията за гуми в ЕС. В документ за позицията Tyres Europe приветства признаването от страна на Комисията на производството на гуми като „стратегическа, енергоемка индустрия“, но каза, че предложението оставя „ключови пропуски“ в пазарния обхват, стимулите от страна на търсенето, инвестиционната подкрепа и регулаторната съгласуваност. Асоциацията търси целенасочени корекции, за да гарантира, че IAA ефективно подкрепя нисковъглеродното, високопроизводително и европейско производство на гуми, като същевременно укрепва устойчивостта на европейската автомобилна верига за стойност. Сред препоръките си Tyres Europe призова гумите да бъдат признати като „стратегически компонент“ както на пазара за оригинално оборудване, така и на пазарите за подмяна, отбелязвайки, че резервните гуми представляват 75% от продажбите на гуми в ЕС, но не получават подкрепа в настоящото предложение. Асоциацията също така призова Комисията да приеме дефиниция за произход на Съюза, която „наистина подкрепя европейското производство“ и да даде приоритет на продуктите, произведени в ЕС, в обществените поръчки и схемите за обществено подпомагане. Освен това, Tyres Europe призова за мерки за „ефективно увеличаване на търсенето“ на гуми, произведени в Европа, цитирайки спад на вътрешния пазарен дял на базираните в ЕС производители от над 12% след 2018. Асоциацията също така подчерта приноса на гумите за ефективността на превозното средство и декарбонизацията, отбелязвайки, че гумите представляват 20-30% от енергийната ефективност на превозното средство, като същевременно представляват само 2-3% от неговата „франко заводска стойност“. Етикетът за гуми в ЕС е намалил потреблението на енергия с до 45 TWh/година и е избегнал около 15 милиона тона емисии на CO2 годишно, според оценки на Европейската комисия. Tyres Europe също търси по-силна финансова подкрепа за проекти за индустриална декарбонизация, по-бързи процедури за издаване на разрешителни и по-ясно управление на предложените зони за ускоряване на индустриалното производство.
📱 Абонирайте се за нашия Telegram канал
Source: European Rubber Journal — Global Tire News (EN) (european-rubber-journal.com)