2027 Triumph Moto2 двигател: повече мощност, нов капацитет

Triumph Motorcycles представи силно ревизиран състезателен двигател за Световния шампионат Moto2, който трябва да дебютира в 2027. Това бележи най-мащабната техническа актуализация на пакета за управление на британската марка, откакто замени Honda като единствен доставчик на серията в 2019. Новият двигател е базиран на доказаната тройна редова архитектура 765cc на Triumph, но въвежда големи вътрешни ревизии, включително чисто нова цилиндрова глава с преработени всмукателни отвори, ревизирана горивна камера и газоразпределителен механизъм с ниска инерция. Инженерите също ремонтираха картерите и вътрешните компоненти, за да се справят с повишени натоварвания, като намалиха 4,4 фунта (2 кг) от теглото на двигателя.

Triumph потвърждава, че ревизираният двигател осигурява приблизително 6% повече пикова мощност от сегашното устройство Moto2, въпреки че точните цифри остават в тайна. Производителят също потвърди промяна в обема, като следват допълнителни технически подробности. Настоящият двигател Moto2 произвежда над 138 конски сили в състезателна конфигурация, което предполага, че новият агрегат може да се доближи до около 146 конски сили въз основа на увеличението от 6%, въпреки че Triumph не е разкрил пиков въртящ момент или максимална скорост на двигателя. Тестването на писта на двигателя 2027 Triumph Moto2 е планирано да започне през следващите месеци, преди състезателния му дебют.

Развитието на двигателя е оформено от над един милион състезателни мили (1 196 843 мили), регистрирани откакто Triumph пое управлението в 2019, заедно с обширна обратна връзка от ездачите. Докато състезателният двигател споделя своите трицилиндрови корени с платформата Street Triple 765, Triumph намеква, че бъдещите производствени версии на Street Triple може също да видят промени в работния обем, съобразени с еволюцията на състезателния двигател Moto2. Освен самия двигател, актуализацията е толкова съществена, че всеки производител на шаси на Moto2 – Kalex Engineering, Boscoscuro и Forward – ще трябва да разработи изцяло ново шаси за 2027. Ревизираните монтажни точки и различното оформление на всмукателните отвори налагат тези промени, като частните тестове вече са в ход в сътрудничество с конструкторите. Triumph също така потвърди своя ангажимент към Световния шампионат Moto2 през сезона 2029.