🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar
حددت Volkswagen CEO Oliver Blume خططًا لخفض ما يصل إلى 50000 وظيفة إضافية على مستوى العالم كجزء من إصلاح شامل لخفض التكاليف. تعكس هذه الخطوة النفقات العامة المرتفعة للشركة، والتي تزيد بنسبة 20٪ تقريبًا عن منافسيها، بالإضافة إلى الضغط الناتج عن ضعف الطلب في الصين وأوروبا، والتعريفات الجمركية التي تضر العلامات التجارية الفاخرة. يواجه الاقتراح معارضة عمالية ودعمًا غير مؤكد من مجلس الإدارة حيث تقوم VW بمراجعة إغلاق المصانع ومبيعات الأصول وخطط الإنتاج لتحسين القدرة التنافسية. تعد النفقات العامة للشركة أعلى من منافسيها بحوالي الخمس، والوصول إلى التكافؤ يعني ضمناً “خصمًا نظريًا” لحوالي 50000 وظيفة، بالإضافة إلى مبلغ مماثل يعد جزءًا من جهد توفير التكاليف الذي تم إطلاقه في 2024. وذكر بلوم أن عدد أفراد المجموعة كان ينمو منذ عقود إلى مستوى لم يعد قابلاً للتطبيق اليوم، بسبب التغيرات في الأسواق والآثار السلبية الخارجة عن سيطرة الشركة. تعرضت VW لضغوط متجددة لإجراء تخفيضات، مع تدهور توقعات الأعمال، وتتضمن الخطة احتمال إغلاق أربعة مصانع في ألمانيا، والتي واجهت معارضة عمالية وفشلت في الحصول على دعم أولي من مجلس الإدارة. وتواجه الشركة تحديات مثل تراجع المبيعات في الصين، والتعريفات الجمركية الأمريكية التي تضر بأرباح العلامات التجارية الفاخرة Audi وPorsche، وتباطؤ السوق الأوروبية، التي ركزت على تكاليفها المرتفعة ومصانعها غير المستغلة. وقال بلوم إن نموذج أعمال الشركة المتمثل في تطوير وتصدير السيارات من ألمانيا لم يعد قابلاً للتطبيق بعد الآن، وتخطط VW لفحص أجزاء محفظتها التي تساهم في أعمالها الأساسية في مجال السيارات وعوائدها.
📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية
Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)