🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg
Volkswagen CEO Oliver Blume очерта планове за съкращаване на до 50 000 допълнителни работни места в световен мащаб като част от мащабна ревизия за намаляване на разходите. Този ход отразява високите режийни разходи на компанията, които са с около 20% над нейните конкуренти, както и натиска от слабото търсене в Китай и Европа и митата, които нараняват луксозните марки. Предложението се сблъсква със съпротивата на работниците и несигурната подкрепа на борда, докато VW преразглежда затварянето на заводи, продажбите на активи и производствените планове за подобряване на конкурентоспособността. Режийните разходи на компанията са по-високи от тези на нейните конкуренти с около една пета и достигането на паритет би означавало „теоретично приспадане“ от около 50 000 позиции, в допълнение към подобна сума, която е част от усилията за спестяване на разходи, стартирани в 2024. Blume заяви, че броят на ръководителите на групата нараства от десетилетия до ниво, което днес вече не е жизнеспособно, поради промени в пазарите и отрицателни ефекти извън контрола на компанията. VW е подложен на подновен натиск да направи съкращения с влошаващи се перспективи за бизнеса и планът включва възможно затваряне на четири завода в Германия, което срещна съпротивата на работниците и не успя да спечели първоначалната подкрепа на борда. Компанията се бори с предизвикателства като спад в продажбите в Китай, мита в САЩ, които накърняват печалбата на луксозните марки Audi и Porsche, и муден европейски пазар, които преместиха високите разходи и недостатъчно използваните фабрики на фокус. Blume каза, че бизнес моделът на компанията за разработване и износ на автомобили от Германия вече не е жизнеспособен и VW планира да проучи кои части от нейното портфолио допринасят за основния автомобилен бизнес и възвръщаемост.
📱 Абонирайте се за нашия Telegram канал
Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)