🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar
تمضي شركة TFI International قدمًا في طرح الشاحنات ذاتية القيادة لعمليات النقل ذات الحمولة الأقل من الشاحنات (LTL) في الولايات المتحدة، مستهدفة 2027 للنشر الأولي. في حديثه إلى المحللين في 27 يوليو، 2026، أكد المدير المالي ديفيد سابيرستين أن شركة النقل التي يقع مقرها في مونتريال تتعاون مع مطور شاحنات ذاتية القيادة لم يكشف عنه لدمج نصف المركبات ذاتية القيادة في أسطول LTL الخاص بها. وتأتي هذه الخطوة في أعقاب زيادة بنسبة 7.5٪ على أساس سنوي في شحنات LTL، والتي ارتفعت إلى 1.97 مليون في Q2 2026 من 1.83 مليون في Q2 2025. وسلط سابيرستين الضوء على الفوائد التشغيلية للشاحنات ذاتية القيادة، بما في ذلك ساعات التشغيل الممتدة، وتحسين كفاءة استهلاك الوقود، وتقليل معدل دوران السائقين. إذا أثبتت الاختبارات نجاحها، تخطط TFI لتوسيع استخدام الشاحنات المستقلة إلى ما هو أبعد من واجبات نقل الخطوط ضمن عمليات LTL الخاصة بها. واقترح المسؤول التنفيذي أيضًا أن الاعتماد على نطاق واسع للشاحنات ذاتية القيادة يمكن أن يعيد تشكيل صناعة النقل بالشاحنات، مما قد يؤدي إلى تسريع عملية الدمج بين شركات النقل الكبيرة. TFI، المصنفة رقم 6 في قائمة أفضل 100 شركة نقل للتأجير بحسب مجلة Transport Topics، تدير غالبية أعمال LTL الخاصة بها في الولايات المتحدة من خلال أسطول TForce Freight الموحد، مع عمليات LTL كندية إضافية. يستعد قطاع النقل بالشاحنات ذاتية القيادة لنمو كبير في 2027، مع وجود العديد من المطورين – بما في ذلك Aurora Innovation، وPlusAI، وTorc Robotics، وTesla – الذين يعملون على تكثيف عمليات النشر على نطاق تجاري.
📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية
Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)