🔔 Читайте нас у Telegram — не пропустіть цікаві автомобільні новини → t.me/motorhub_ua
TFI International продовжує розгортати автономні вантажівки для лінійних перевезень у США, орієнтуючись на 2027 для початкового розгортання. Розмовляючи з аналітиками 27 липня 2026, фінансовий директор Девід Саперштейн підтвердив, що монреальський перевізник співпрацює з невідомим розробником автономних вантажівок для інтеграції безпілотних напівзаводів у свій автопарк LTL. Цей крок став результатом зростання поставок LTL на 7,5% порівняно з минулим роком, які зросли до 1,97 мільйона в Q2 2026 з 1,83 мільйона в Q2 2025. Saperstein підкреслив експлуатаційні переваги автономних вантажівок, включаючи подовжений час роботи, покращену ефективність використання палива та зменшення плинності водіїв. Якщо випробування виявляться успішними, TFI планує розширити використання автономних вантажівок за межі лінійних перевезень у рамках своїх операцій LTL. Керівництво також припустило, що широке впровадження автономних вантажівок може змінити форму вантажної галузі, потенційно прискоривши консолідацію серед великих перевізників. TFI, яка займає 6 місце в списку 100 найкращих найнятих перевізників за версією Transport Topics, керує більшою частиною свого LTL-бізнесу в США через об’єднаний флот TForce Freight з додатковими канадськими LTL-операціями. Сектор автономних вантажних перевезень готовий до значного зростання в 2027, оскільки численні розробники, включно з Aurora Innovation, PlusAI, Torc Robotics і Tesla, нарощують комерційне впровадження.
📱 Підписуйтесь на наш Telegram-канал
Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)