انتعشت Sri Trang لتحقيق الربح في Q2 2026 حيث أدى ارتفاع أسعار المطاط إلى التعافي

🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar

عادت مجموعة Sri Trang التايلاندية إلى المنطقة السوداء في الربع الثاني من 2026، حيث سجلت أرباحًا صافية قدرها 895 مليون بات تايلاندي (23.4 مليون يورو) مقابل خسارة قدرها 786.8 مليون بات تايلاندي في نفس الفترة من العام السابق. بالنسبة للنصف الأول من 2026، بلغ إجمالي صافي الأرباح 1.54 مليار بات تايلاندي، مما يعكس خسارة قدرها 98 مليون بات تايلاندي في الأشهر الستة الأولى من 2025، حسبما أعلنت الشركة في 14 أغسطس. ارتفعت إيرادات الربع الثاني بنسبة 0.5% على أساس سنوي إلى 31 مليار بات تايلاندي، في حين انخفضت مبيعات النصف الأول بنسبة 11.3% إلى 57.8 مليار بات تايلاندي، مما يعكس انخفاض الكميات في قسمي المطاط الطبيعي والقفازات. ارتفعت إيرادات المطاط الطبيعي (NR) بنسبة 0.1% إلى 25 مليار بات تايلاندي في Q2، وهو ما يمثل 80.3% من إيرادات المجموعة، على الرغم من انخفاض حجم المبيعات بنسبة 10.9% إلى 354,210 طنًا؛ وارتفع متوسط ​​سعر البيع بنسبة 12.3%. كان الحجم لا يزال أعلى بنسبة 3.6% مما كان عليه في Q1. وأرجع سري ترانج ارتفاع الأسعار إلى ارتفاع أسعار NR العالمية، حيث وصل مطاط TSR20 في بورصة السلع السنغافورية إلى ما يقرب من US$2.34/كجم في يونيو – وهو أعلى مستوى له منذ أكثر من عقد من الزمن. بلغ إجمالي هامش الربح NR 9.3%، وهو الأفضل خلال سبعة أرباع، مدفوعًا بارتفاع متوسط ​​أسعار البيع وتسريع إعادة تخزين العملاء. وأشارت المجموعة إلى أن المشترين أجلوا عمليات الشراء من مارس/آذار إلى أوائل مايو/أيار وسط التوترات في مضيق هرمز، مما أدى إلى رفع أسعار النفط والمنتجات ذات الصلة، بما في ذلك أسعار النفط. وبمجرد انخفاض المخزونات، أدت إعادة التخزين في شهري مايو ويونيو إلى دفع أسعار TSR20 إلى ما يقرب من US$2.20-2.30/كجم. بالنسبة للنصف الأول، انخفضت إيرادات NR بنسبة 13.1٪ إلى 42.72 مليار بات تايلاندي حيث ظل الطلب حذرًا، مع نمو الطلب السنوي على NR بنسبة 1-2٪. ارتفعت إيرادات القفازات بنسبة 2.2% إلى 6.10 مليار بات تايلاندي في Q2، مما يشكل 19.7% من إيرادات المجموعة، على الرغم من انخفاض الحجم بنسبة 5.9% إلى 8.55 مليار قطعة. قفز متوسط ​​سعر البيع بنسبة 13.8% بالدولار الأمريكي ليصل إلى US$22.36 لكل 1000 قطعة (12.0% بالباهت) مع مرور سري ترانج بارتفاع تكاليف لاتكس النتريل، ولاتكس NR، والشحن والمدخلات الأخرى المرتبطة بارتفاع أسعار النفط والبتروكيماويات في الشرق الأوسط. وصل هامش الربح الإجمالي للقفاز إلى 17.0% في Q2، وهو الأعلى منذ أربع سنوات، مدفوعًا بتعديلات الأسعار. انخفضت إيرادات القفازات في النصف الأول بنسبة 7.3٪ إلى 11.58 مليار بات تايلاندي. على مستوى المجموعة، ارتفعت الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بنسبة 339.5% إلى 2.85 مليار بات تايلاندي في Q2، في حين ارتفعت الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك إلى 1.66 مليار بات تايلاندي من خسارة قدرها 508.5 مليون بات تايلاندي في العام السابق. بالنسبة للنصف الأول، ارتفعت الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بنسبة 72.8% إلى 5.22 مليار بات تايلاندي، وقفزت الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بنسبة 289.2% إلى 2.86 مليار بات تايلاندي. وتتوقع سري ترانج أن تتراجع أسعار المطاط بمجرد اكتمال عملية إعادة التخزين وعودة الشراء إلى طبيعته، وتتوقع زيادة إنتاج المطاط في أغسطس إذا انحسرت هطول الأمطار.

📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية

Source: European Rubber Journal — Global Tire News (EN) (european-rubber-journal.com)