Maserati GranTurismo وGranCabrio يحصلان على ترقيات 2027: مزيد من القوة، وتصميم أكثر وضوحًا، وتقنية جديدة

تتلقى كل من GranTurismo وGranCabrio من Maserati تحديثًا شاملاً لـ 2027، يتميز بطرح أوسع لمحرك Nettuno V6 مزدوج التوربو سعة 3.0 لتر، وتصميم خارجي أكثر وضوحًا، ومجموعة من الترقيات الداخلية. يو

فر Nettuno V6، القياسي الآن عبر المجموعة، عزم دوران 483 HP و442 lb-ft (600 Nm) في الطرازات الأساسية، مما يدفع GranCabrio إلى السرعة القصوى لـ 186 mph (300 km/h) وGranTurismo إلى 188 mph (302

km/h). تصعد متغيرات Trofeo مع Nettuno V6 الذي تمت ترقيته لإنتاج 582 HP و457 lb-ft (620 Nm) من عزم الدوران، مما يعزز GranCabrio إلى 196 mph (316 km/h) وGranTurismo إلى 199 mph (320 km/h). تظ

ل طرازات Folgore الكهربائية بالكامل في التشكيلة، مدعومة بثلاثة محركات كهربائية وبطارية 92.5 kWh، مما ينتج عزم الدوران 751 HP و995 lb-ft (1,349 Nm). يصل السقف الصلب Folgore إلى 202 mph (325 k

m/h)، بينما يصل السقف القابل للتحويل إلى 180 mph (290 km/h). على الرغم من الارتفاع الطفيف في المدى إلى 249 ميلاً (401 km) عند الشحن الكامل، إلا أن قابلية الاستخدام في العالم الحقيقي لفولجور

لا تزال محدودة مقارنة بإصدارات محرك الاحتراق الداخلي (ICE). خارجيًا، تتميز طرازات 2027 بمصدات أمامية وخلفية معدلة وشبكة جديدة ومصابيح أمامية وخلفية محدثة. تتميز طرازات Trofeo بمصدات قوية وعج

لات Pegaso مصممة خصيصًا وألياف الكربون المكشوفة بشكل أكبر. تتميز موديلات فولجور بمصدات فريدة وشارات نحاسية ومداخل هواء جانبية مضيئة. في الداخل، تحصل المقصورة على عجلة قيادة جديدة ذات قاعدة م

سطحة وأعلى مستوحاة من السباق، وساعة رقمية محدثة، ورسومات محدثة عبر الشاشات الثلاث. يمكن للمشترين الاختيار من بين سبعة ألوان خارجية جديدة، بما في ذلك Green Jupiter Matte، وBlu Denim، وBronze

Lucido أو Matte، وGrigio Mistero، وRosso Velluto، وOro Lirico. تهدف سيارتي GranTurismo وGranCabrio المحدثتين إلى إعادة إشعال زخم مبيعات Maserati بمزيج من سحر GT الكلاسيكي وتحسينات الأداء الح ديثة.