تقوم شركة J.B. Hunt بنشر الذكاء الاصطناعي الوكيل من أول شركة حاضنة ناشئة لتبسيط عمليات الشحن

قامت شركة J.B. Hunt Transport Services بنشر الذكاء الاصطناعي الوكيل في جميع وحدات أعمالها لأتمتة تنسيق التحميل وحركة الشحن بسلاسة. تم إطلاق أداة الذكاء الاصطناعي، التي طورتها شركة Overroute – وهي أول شركة ناشئة من حاضنة Logistics Venture Lab التي شارك في تأسيسها J.B. Hunt وUP.Labs – في 2025 في يوليو وهي الآن قيد التشغيل عبر عمليات J.B. Hunt. صرح أليكس ريد، الرئيس التنفيذي لشركة Overroute، لـ Transport Topics أن وكلاء الذكاء الاصطناعي يساعدون المشغلين البشريين من خلال إجراء مكالمات هاتفية، وتحديد تضارب المواعيد، وإعادة الجدولة، وإظهار معلومات النظام المهمة لتعزيز الكفاءة. وقال ريد: “هذه قطع مختلفة تطفو في كومة من شبكات بعض شركات النقل التي تساعد هؤلاء البشر على العمل بكفاءة أكبر”. تعمل Overroute، التي تم إطلاقها في ديسمبر 2025 مع 15 موظفًا، حاليًا على تطوير ثلاثة عوامل للذكاء الاصطناعي: واحد قيد الإنتاج بالفعل في J.B. Hunt، واثنان في مراحل النموذج الأولي التي تركز على جمع بيانات السائق وجدولة المواعيد. وأوضح ريد أن وكيل بيانات السائق يهدف إلى سد الثغرات في الرؤية التشغيلية، مشيرًا إلى أنه حتى تكنولوجيا المعلومات المتقدمة غالبًا ما تفوت تفاعلات السائق في الوقت الفعلي. وقال: “يتعلق الكثير من الأمر بإجراء مكالمات هاتفية بالفعل”. “كانت الفكرة بسيطة للغاية. فلنحصل على البيانات التشغيلية لسد الثغرات.” خطط Overroute للتوسع إلى ما هو أبعد من J.B. Hunt، واستهداف أساطيل إضافية أثناء توجهها نحو طبقة استخباراتية أوسع. ترى شركة J.B. Hunt، التي تعاملت مع ما يقرب من 1.85 مليون حمولة و862000 محطة توقف نهائية في Q2 2026، أن نشر الذكاء الاصطناعي هو جزء من استراتيجية لتقليل الاحتكاك في تنفيذ الشحن. قال نيك هوبز، الرئيس التنفيذي للعمليات في شركة J.B. Hunt: “يعد Overroute مثالاً على استراتيجية أوسع حيث نستخدم الذكاء الاصطناعي كمضاعف للقوة داخل شبكتنا الموسعة لتقليل الاحتكاك وتحسين كيفية تنفيذ الشحن كل يوم”. قام Logistics Venture Lab، وهو مشروع مشترك بين J.B. Hunt وUP.Labs الذي تم إطلاقه في أكتوبر 2024، بإنتاج Overroute كأول شركة ناشئة له. ويشير الذكاء الاصطناعي الوكيل إلى الأنظمة المستقلة القادرة على تحديد الأهداف والتخطيط وتنفيذ سير العمل بشكل مستقل، والتكيف مع المعلومات الجديدة دون إدخال بشري مستمر، على عكس روبوتات الدردشة التقليدية. لا يركز نهج Overroute على توليد الإجابات فحسب، بل يركز على فهم أصلها وأهميتها وسياق سير العمل والإجراءات المطلوبة، بما في ذلك عندما يكون التدخل البشري ضروريًا. تحتل شركة J.B. Hunt المرتبة الثالثة في قائمة TT Topics لأفضل 100 شركة لأكبر شركات النقل المستأجرة في أمريكا الشمالية، والمرتبة الثانية في قطاع حمولة الشاحنات/القطاع المخصص، والمرتبة الأولى في النقل متعدد الوسائط/النقل، بينما تحتل أيضًا المرتبة الرابعة بين أكبر شركات الخدمات اللوجستية.