Stellantis تضع الأنظار على Ram Overtaking Jeep في المبيعات بواسطة 2030

تخطط Stellantis لاستراتيجية جريئة لتحويل قيادة مبيعاتها في أمريكا الشمالية من Jeep إلى Ram بحلول نهاية العقد. تتوقع خطة شركة صناعة السيارات، الموضحة في أخبار السيارات، أن ترتفع مبيعات Ram السنوية إلى 825000 وحدة بواسطة 2030 – بزيادة قدرها 60٪ عن أرقام العام الماضي – بينما من المتوقع أن تصل Jeep إلى 740000 وحدة. تأتي هذه الدفعة القوية في الوقت الذي تتطلع فيه Ram إلى توسيع مج

موعتها بأكثر من مضاعفة عروضها الحالية، والدخول في قطاعات جديدة بعد أن وصلت مبيعات الولايات المتحدة إلى أدنى مستوى لها منذ 12 عامًا في 2025. وتستعد العلامة التجارية لإطلاق شاحنات صغيرة صغيرة الحجم ومتوسطة الحجم للتنافس مباشرة مع Chevrolet وFord وToyota، بينما تدخل أيضًا فئة سيارات الدفع الرباعي كاملة الحجم مع Ramcharger. بالإضافة إلى ذلك، تعمل Ram على إحياء فئة الشاحنات الصغ

يرة مع Promaster City وتلبي احتياجات عشاق شاحنات الشوارع من خلال تشكيلة Rumble Bee القوية. تمثل هذه الخطوة تحولًا كبيرًا لشركة Stellantis، التي اعتمدت منذ فترة طويلة على Jeep باعتبارها الشركة الرائدة من حيث الحجم في أمريكا الشمالية. وفي الوقت نفسه، تستكشف Stellantis شراكات للتخلص من العلامة التجارية الفاخرة المتعثرة Maserati، حيث أكد الرئيس التنفيذي أنطونيو فيلوسا إجراء محا

دثات مع شريكين محتملين خلال جلسة استماع في البرلمان الإيطالي. ومن المتوقع أن تضع شركة صناعة السيارات اللمسات الأخيرة على قرارها بشأن الشريك قريبًا. في أخبار السيارات ذاتية القيادة، تستدعي Waymo ما يقرب من 3900 سيارة أجرة آلية في الولايات المتحدة بسبب خلل برمجي تسبب في دخول المركبات إلى مناطق بناء الطرق السريعة المغلقة دون التعرف على علامات إغلاق المنحدرات. ويأتي الاستدعاء،

الذي تم تقديمه إلى NHTSA، في أعقاب أكثر من اثنتي عشرة حادثة منذ أوائل أبريل في كاليفورنيا وأريزونا حيث فشلت مركبات Waymo ذاتية القيادة في اكتشاف مناطق البناء واستمرت في القيادة. يمثل هذا الاستدعاء الثاني لشركة Waymo خلال ما يزيد قليلاً عن شهر. في سوق السيارات المستعملة، يواجه التجار نقصًا في المخزون حيث تظل عوائد الإيجار أقل من مستويات ما قبل فيروس كورونا. ومع دفع أسعار الس

يارات الجديدة المشترين نحو السيارات المستعملة، يتكيف التجار من خلال شراء المركبات من العملاء أثناء زيارات الخدمة لتعزيز مخزونهم من السيارات المستعملة. ويشير محللو الصناعة إلى أنه على الرغم من أنه من المتوقع أن ترتفع عائدات الإيجار إلى حوالي 2.9 مليون وحدة هذا العام – ولا تزال أقل بكثير من 4 ملايين وحدة قبل الوباء – فإن التجار يعتمدون على المقايضة وشراء خطوط الخدمة لتلبية ال طلب.