فولكس فاجن جيتا M6 الكهربائية تجتاح السوق الصيني وتجمع 10 آلاف طلب في 19 ساعة فقط

🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar

حققت جيتا M6 EV، أول سيارة كهربائية بالكامل من علامة جيتا التابعة لـ FAW-فولكس فاجن، انطلاقة قوية في الصين يوم 22 أكتوبر، مسجلة أكثر من 10,000 طلب مؤكد خلال 19 ساعة فقط. وتستهدف العلامة، التي اقتصرت سابقاً على تقديم السيارات الاقتصادية العاملة بالوقود في الصين، إعادة تموضعها كخيار كهربائي بأسعار معقولة للمشترين ذوي الدخل المحدود.

تبدأ أسعار M6 من 79,800 يوان (حوالي 11,900 دولار)، وتتوفر بخيارين من منظومة الحركة. يعتمد الطراز الأساسي على محرك أمامي بقوة 113 كيلوواط (152 حصاناً) متصل بطارية فوسفات حديد الليثيوم (LFP) سعة 42.9 كيلوواط ساعة، توفر مدَى سير يبلغ 465 كم وفق معيار CLTC (حوالي 377 كم بمعيار WLTP). أما الطراز الأعلى، فيرفع قوة المحرك الأمامي إلى 145 كيلوواط (194 حصاناً) مع بطارية بسعة 51.9 كيلوواط ساعة، مما يرفع مدَى السير إلى 555 كم (حوالي 450 كم WLTP) ويقلص زمن التسارع من السكون إلى 100 كم/س من 8.3 إلى 6.8 ثانية. وتأتي جميع الطرازات بنظام الدفع الأمامي.

فولكس فاجن جيتا M6 الكهربائية تجتاح السوق الصيني وتجمع 10 آلاف طلب في 19 ساعة فقط

يتم توريد البطاريات من قبل شركة CALB، وتأتي كل نسخة من M6 مجهزة بشريحة Journey 6M من Horizon Robotics، والتي تشغل نظام القيادة المسمى “GAIA 2.0 World Model”. ويقدم الطراز الأعلى ميزات نظام القيادة المساعدة (ADS) من المستوى الثاني، والتي تشمل ميزة الملاحة الآلية (NoA) للطرق السريعة والمدن. وقد تعهدت FAW-فولكس فاجن بتعويض مالكي السيارة عن أي حوادث أو أضرار مرتبطة بنظام القيادة المساعدة خلال السنة الأولى من الملكية.

تتميز السيارة أيضاً بسرير مزدوج مسطح مدمج، يتم إنشاؤه عبر طي المقاعد الأمامية بالكامل لتشكيل سطح مستوٍ طويل — وهي ميزة جذابة لسائقي سيارات الأجرة التشاركية الذين يحتاجون إلى مكان للراحة أثناء توقفهم للشحن. كما تدعم السيدان تقنية الإمداد بالطاقة للخارج (V2L) بقدرة تصل إلى 3.5 كيلوواط، مما يجعلها خياراً اقتصادياً مناسباً للتخييم.

تأتي السيارة بأبعاد تبلغ 4,806 مم للطول، و1,868 مم للعرض، و1,500 مم للارتفاع، مع قاعدة عجلات بطول 2,820 مم. وتعتمد في نظام التعليق على دعامات ماكفرسون في الأمام ونظام التعليق خلفي ذو قضيب ملتوٍ (Torsion-bar).

وقد تحقق إنجاز الـ 10,000 طلب بفضل اشتراط دفع عربون يتراوح بين 3,000 و5,000 يوان (ما يقارب 450 إلى 650 دولاراً) لكل سيارة، مما يضمن جدية المشترين وعدم التراجع دون خسارة العربون. المصدر: CarNewsChina

📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية

المصدر: Car News China

اترك تعليقاً