يأتي شاحن Dodge SRT8 بأربعة أبواب. هذه المرة الواحدة لها اثنان.

لطالما أعرب معجبو Dodge عن أسفهم لأن تشارجر SRT8 الحديث وصل فقط كسيارة سيدان بأربعة أبواب، لكن شركة مقرها كاليفورنيا تدعى Metalcrafters حولت 200

8 Charger SRT8 إلى سيارة كوبيه نادرة ببابين. التصميم الفريد معروض الآن للبيع بالمزاد على Bring a Trailer، حيث يمزج بين إشارات التصميم القديمة وأ

داء SRT8 الحديث. قامت شركة Metalcrafters، المعروفة بتصنيع سيارات OEM لعلامات تجارية مثل Mercedes وHyundai، بتجريد الجسم ذو الأربعة أبواب، وتقصير

الهيكل، ولف السيارة بألياف الكربون المصنوعة يدويًا المستوحاة من شاحن 1968 Dodge. يتميز التصميم الخارجي بشبكة كاملة العرض، ومصابيح أمامية مخفية،

وإسكالوب أبواب غائرة، وأعمدة خلفية ذات دعامة طائرة، وأربعة مصابيح خلفية مستديرة – على الرغم من أن خط الخصر يستحضر طراز ’68 Buick Skylark أو Old

s Cutlass أكثر من الشاحن الأصلي. تحت غطاء محرك السيارة المصنوع من ألياف الكربون، يوجد محرك Hemi V8 الأصلي سعة 6.1 لتر من SRT8، والذي تم تصنيفه ع

ند 425 HP (431 PS) و420 lb-ft (569 Nm) من عزم الدوران. وتحتفظ السيارة بحزمة المصنع الميكانيكية SRT8، بما في ذلك ناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات،

ومكابح بريمبو، ونظام تعليق مستقل. تتضمن التعديلات مدخل هواء بارد وعادم مخصص، لكن الجذب الحقيقي هو هدير هيمي الذي لا لبس فيه. لا يزال الجزء الدا

خلي مخزنًا إلى حد كبير، مع مقصورة FCA البلاستيكية النموذجية في ذلك العصر – التي وصفها رالف جيل، رئيس التصميم في Stellantis، بأنها “صلبة ولدنة مث

ل مسدسات الماء”. ومع ذلك، فهي مجهزة تجهيزًا جيدًا بمقاعد جلدية مُدفأة، ونظام تحكم مناخي مزدوج المنطقة، ونظام ترفيهي ومعلوماتي بشاشة تعمل باللمس.

يُظهر عداد المسافات أقل من 3400 ميل (5,500 km)، مما يعني أن شاحن SRT8 ذو البابين هو كبسولة زمنية بقدر ما هو تصميم مخصص. سواء كنت تحب التنفيذ أم

لا، فإن الجهد المبذول لإعادة تصور تشارجر كسيارة كوبيه لا يمكن إنكاره. السيارة مدرجة في قائمة Bring a Trailer، حيث يمكن لمقدمي العروض تقديم عروض هم.