🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar
كان معيار DIN لأجهزة ستريو السيارة، الذي طوره المعهد الألماني للمعايير، معيارًا موحدًا يسمح بسهولة تركيب أجهزة ستريو ما بعد البيع. المعيار، الذي تضمن فتحة 2 × 7 بوصة لأجهزة ستريو DIN ا
لفردية وفتحة 4 × 7 بوصة لأجهزة ستريو DIN المزدوجة، أتاح لعشاق السيارات تخصيص سياراتهم بأنظمة صوتية عالية الجودة. ومع ذلك، في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، بدأت شركات صناعة السي
ارات في الابتعاد عن هذا المعيار ونحو أنظمة المعلومات والترفيه المتكاملة، والتي تعرضت لانتقادات لكونها بطيئة ومتأخرة وصعبة التنقل. ويرى المؤلف أن هذا التحول كان خطأ، لأنه جعل من الصعب ع

لى أصحاب السيارات ترقية أجهزة الاستريو الخاصة بهم وأدى إلى نقص خيارات التخصيص. ويشير المؤلف أيضًا إلى أن أنظمة المعلومات والترفيه المتكاملة لم تتقدم بشكل جيد وغالبًا ما تكون قبيحة ويصع

ب استخدامها. في المقابل، لا تزال أجهزة ستريو ما بعد البيع التي تتوافق مع معيار DIN متاحة على نطاق واسع وتقدم مجموعة من الميزات، بما في ذلك الصوت عالي الجودة، واتصال Bluetooth، وApple C
arPlay. يخلص المؤلف إلى أن معيار DIN كان أسلوبًا أفضل لأجهزة ستريو السيارة وأن مالكي السيارات الذين يرغبون في تخصيص سياراتهم يجب أن يفكروا في شراء سيارة قديمة وتثبيت جهاز استريو بمعيار DIN.



📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية
Source: Jalopnik (Auto Culture & Tuning) (jalopnik.com)