🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar
أعلنت شركة Octopus Energy Group Ltd. وشركة تصنيع البطاريات الصينية Contemporary Amperex Technology Co. (CATL) عن مشروع مشترك لبناء شبكة أوروبية من مراكز تبادل البطاريات للشاحنات، ومن المقرر إطلاق المواقع الأولى في المملكة المتحدة العام المقبل. وتهدف الشبكة إلى معالجة بطء كهربة الشاحنات الثقيلة من خلال تمكين تبديل البطاريات لمدة دقيقة، بهدف تجاوز 30 موقعًا بحلول 2035. ومن المتوقع أن يخدم كل موقع آلاف الشاحنات يوميًا، باستخدام تقنية CATL الحالية التي تم تطويرها عبر 1600 محطة في الصين. تم الإعلان عن المشروع المشترك على خشبة المسرح في قمة Energy Tech التي عقدتها الشركة في لندن من قبل الرئيس التنفيذي لشركة Octopus Energy، جريج جاكسون، الذي ذكر أن الشاحنات الكهربائية تتفوق بالفعل على الديزل في تكاليف التشغيل، ولكن التحدي يكمن في إبقائها تتحرك. نما قطاع الشاحنات الثقيلة التي تعمل بالبطارية الكهربائية بشكل أبطأ من سوق سيارات الركاب الكهربائية، حيث تشكل الشاحنات الكهربائية حوالي 4٪ من المركبات الجديدة في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي وحوالي 1٪ في المملكة المتحدة. وتعد الصين رائدة عالميًا في نشر الشاحنات الكهربائية، حيث يتم بيع حوالي 20٪ من الشاحنات الجديدة وهي تحمل قابسًا. ستساعد الشبكة على تلبية معايير الانبعاثات الأوروبية للمركبات الثقيلة، والتي تتطلب من الشركات المصنعة تقليل الانبعاثات الصادرة عن أساطيلها بنسبة 43% من 2030.
📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية
Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)