BMW M Concept Neue Klasse يثير المستقبل الجذري لـ M3 الكهربائية بقوة 1000 حصان

رفعت BMW التمويه عن سيارتها M Concept Neue Klasse، مما أعطى العالم أول نظرة واضحة على الوجه الجديد الجذري لـ M3 الكهربائية – وهي ضربة قاضية. تم الكشف عن هذا المفهوم في سباق لومان 24 ساعة، وهو يستعرض لغة التصميم لسيارة M3 الكهربائية القادمة بقوة 1000 حصان، حيث يمزج بين الأبعاد العدوانية والتفاصيل

المستقبلية التي تصرخ بالأداء. تعد الواجهة الأمامية ذات الأنف القرش، والمكتملة بشبكات الكلى كبيرة الحجم وإضاءة LED الصفراء الجديدة المميزة لـ BMW، بمثابة معاينة مباشرة لمظهر سيارة الإنتاج، وصولاً إلى منفذ الهواء غير التقليدي المدمج في شكل “V” لغطاء المحرك. يضيف المصد المصمم على طراز تريماران، والذ

ي تحيط به مصابيح الجنزير الجديدة في BMW، لمسة بحرية إلى المظهر العدواني لسيارة M3، في حين يعمل الجناح الخلفي المنفصل والمشتت الضخم في الخلف على تعزيز القوة السفلية والكفاءة الهوائية. في الداخل، تستمد سيارة M Concept Neue Klasse بشكل كبير من i3 الجديدة، التي تتميز بشاشة معلومات وترفيه مركزية شبه م

نحرفة وشاشة بانورامية للسائق، وكلها مغلفة في قمرة القيادة التي تركز على السائق. تتميز المقاعد، المنجدة بجلد باثورست الأزرق والأحمر التوتي مع أحزمة حمراء خماسية النقاط، بأنها عدوانية مثل التصميم الخارجي، في حين تضيف اللمسات الحمراء الساطعة على ناقل الحركة وعجلة القيادة ومجاديف نقل الحركة لمسة مستو

حاة من السباق. وتتباين لوحة القيادة العائمة، المصنوعة من مادة محبوكة باللون الأسود مع نمط إضاءة خلفية سداسي الشكل، مع عجلة القيادة وألواح الأبواب المغطاة بجلد النوبوك. تحت الجلد، تعمل سيارة M Concept Neue Klasse على منصة 800 فولت مع حزمة بطارية تتجاوز 100 kWh، مقترنة بأربعة محركات – محرك لكل عجلة

– توفر أكثر من 1000 حصان. في حين أن BMW لم يصل إلى حد تأكيد أرقام القوة الدقيقة، فإن المفهوم يوضح أن M3 الكهربائية ستكون بمثابة جولة تكنولوجية ومرئية. بالنسبة لأولئك الذين يتوقون إلى الابتكار، هذا هو بيان BMW الأكثر جرأة حتى الآن. بالنسبة للتقليديين، لا تقلقوا، فلا يزال الطراز M3 المضمن في القائ مة.