ناقلات النفط تستخدم طريقًا جديدًا عبر مضيق هرمز

بدأت العديد من ناقلات النفط في استخدام طريق جديد عبر مضيق هرمز، وهو ممر مائي حيوي، على الرغم من التهديدات الإيرانية ضد السفن التي تستخدم هذا المسار. ويمتد الممر البديل، الذي تروج له وكالة بحرية تابعة للأمم المتحدة، على طول ساحل عمان ويمكن أن يخفف الضغوط الاقتصادية العالمية ويقلل من نفوذ إيران في المحادثات الأمريكية. وتتفاوض الولايات المتحدة وإيران بشأن تفاصيل اتفاق مؤقت مدته 60 يومًا، مع التزام الولايات المتحدة بالمسار الجديد. وانخفضت أسعار النفط بالقرب من مستويات ما قبل الحرب، وبدأت حركة المرور العابر تتعافى، حيث عبرت 125 سفينة المضيق الأسبوع الماضي، مقارنة بـ 33 سفينة في الأسبوع السابق. وحذرت إيران من أن المسار الجديد “غير مقبول وخطير تمامًا” وأن القنوات المخصصة لإيران فقط هي الطرق الآمنة عبر المضيق. أكد وزير الخارجية الأمريكي، ماركو روبيو، لوزراء خارجية دول مجلس التعاون الخليجي أن مصالحهم ستكون محمية في أي اتفاق مع إيران. وتم استخدام المسار الجديد من قبل العديد من الناقلات، بما في ذلك السفينة Stoic Warrior، التي أبحرت على طول سواحل الإمارات العربية المتحدة وسلطنة عمان. كما أفادت شركة الشحن ميرسك أن سفينة الحاويات التابعة لها، ميرسك بالتيمور، وسفينة مستأجرة أخرى، خرجتا من المضيق. واعتبرت زيادة حركة المرور عبر المضيق علامة على أن الوضع يتحسن، مع انخفاض أسعار النفط لفترة وجيزة إلى ما دون 73 دولارا للبرميل في 25 يونيو/حزيران. ومع ذلك، لا تزال التوترات مستمرة، مع تحذير إيران من أنه سيتم التعامل مع منتهكي القنوات المخصصة لإيران، ولا تزال الولايات المتحدة وإيران تناقشان شروط اتفاق سلام مؤقت.