شركات صناعة السيارات تحذر من أن قانون الضحية الملاحقة في كاليفورنيا قد يؤدي إلى تجميد مبيعات السيارات الجديدة في الأول من يوليو. لا تراهن عليه

تدق شركات صناعة السيارات ناقوس الخطر بشأن قانون ولاية كاليفورنيا الذي يمكن، من الناحية النظرية، وقف مبيعات السيارات الجديدة اعتبارًا من الأول من يوليو، لكن الخطر الفعلي لإغلاق صالة العرض ضئيل للغاية. لا يدور الخلاف حول ما إذا كانت شركات صناعة السيارات تلتزم بوسائل الحماية الأساسية للناجين من العنف المنزلي، فهي موجودة بالفعل. وبدلا من ذلك، تركز المعركة على مطلب أكثر إثارة للجدل: إجبار شركات صناعة السيارات على السماح للسائقين بتعطيل تتبع الموقع مباشرة من داخل سياراتهم. يحث تحالف ابتكارات السيارات، الذي يمثل كل شركات صناعة السيارات الكبرى تقريبًا في الولايات المتحدة، المشرعين والحاكم جافين نيوسوم على تسريع قانون SB 719، وهو مشروع قانون من شأنه تأخير أجزاء من SB 1394، قانون حماية الناجين من العنف المنزلي في كاليفورنيا. تجادل الصناعة بأن إعادة تجهيز ملايين السيارات الحالية لإضافة ميزة تعطيل الموقع بنقرة واحدة يمثل تحديًا هندسيًا هائلاً. تعمل المركبات المختلفة على أجهزة وبرامج وأنظمة معلوماتية متنوعة، وقد يكون لتعطيل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) أو منع السرقة أو خدمات الطوارئ أو أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) عواقب وخيمة. وتضغط المجموعة من أجل تمديد الموعد النهائي حتى 1 يوليو، 2027، للمركبات القديمة و2031 لجميع المركبات، وهي التواريخ التي تدعي أنها ستمنح شركات صناعة السيارات الوقت اللازم لتنفيذ التغيير بأمان. ومع ذلك، فإن مشروع القانون لا يسعى فقط إلى التأجيل. كما أنه يزيل بندًا من شأنه تنبيه ركاب السيارة إذا قام شخص ما خارج السيارة بالوصول إلى الخدمات المتصلة أو بيانات الموقع. صانعو السيارات ليسوا بلا لوم تمامًا هنا. لسنوات، استثمروا بكثافة في الأنظمة التي تجمع بيانات الموقع والمركبة، وغالبًا ما أعطوا الأولوية لقيمة الشركة على ضوابط الخصوصية القوية. والآن، يجادلون بأن إعادة تجهيز هذه الأنظمة بضمانات الخصوصية يكاد يكون مستحيلًا لأنها لم يتم تصميمها أبدًا مع أخذ هذه الميزات في الاعتبار. على الرغم من العناوين الرئيسية المثيرة، يتوقع المطلعون على بواطن الأمور أن يتوصل المشرعون والمنظمون وشركات صناعة السيارات إلى حل وسط قبل وقت طويل من مواجهة وكلاء كاليفورنيا لأزمة الطابق الفارغ.