شركات السيارات الكهربائية الصينية مفتوحة أمام المشاريع المشتركة الكندية: تقرير

قامت شركات صناعة السيارات الصينية بتوسيع حصتها في السوق العالمية في السنوات الأخيرة بسبب أسعارها التنافسية وميزاتها التقنية المتقدمة. ومع ذلك، فرضت بعض البلدان، بما في ذلك الولايات المتحدة، حواجز قانونية لمنعهم من دخول أسواق معينة. ونتيجة لذلك، تستكشف الشركات الصينية مشاريع مشتركة مع شركات صناعة السيارات القديمة مثل Ford. والآن، يتطلعون أيضًا إلى تكوين شراكات مع الشركات الكندية. وفقًا لـ Automotive News، التقت وزيرة الصناعة الفيدرالية الكندية، ميلاني جولي، مع المديرين التنفيذيين من BYD وGeely وChery، وأشارت إلى أن هذه الشركات “على استعداد لاستكشاف” إنتاج المشاريع المشتركة في كندا. والهدف هو جلب التكنولوجيا المتقدمة إلى السوق مع حماية قطاع السيارات في كندا، الذي يوظف حوالي نصف مليون شخص. أنهت كندا تعريفتها بنسبة 100 بالمئة على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين لصالح نظام الحصص، مما يسمح للشركات الصينية باستيراد 49 ألف سيارة في البداية، بمعدل نمو سنوي قدره 6.5 بالمئة. إذا قامت الشركات الصينية ببناء مركبات في كندا باستخدام قطع غيار محلية، فيمكنها تجاوز حجم الحصص، مما يوفر حافزًا لبناء مصانع تجميع أو الشراكة مع الشركات القائمة.