لا يمكن التخلص من بطاريات السيارات الكهربائية، إذ أن إعادة التدوير تحدث منذ سنوات

إن الأسطورة القائلة بأن بطاريات السيارات الكهربائية هي عبارة عن قمامة تستخدم لمرة واحدة هي فكرة خاطئة تمامًا. لقد أصبحت إعادة تدوير بطاريات السيارات الكهربائية على نطاق واسع حقيقة واقعة لأكثر من عقد من الزمان، حيث تمكنت شركات صناعة السيارات والشركات المتخصصة بالفعل من اس

تعادة أكثر من 95% من الليثيوم والكوبالت والمعادن الثمينة الأخرى من العبوات القديمة. افتتحت Volkswagen مصنعًا لإعادة تدوير البطاريات في 2021 والذي حقق معدل استرداد بنسبة 95% منذ اليوم الأول، بينما أطلقت Nissan وشركة Sumitomo مشروعًا مشتركًا لإعادة التدوير في 2009 الذي تم

تشغيل منشأته المخصصة منذ 2018. إنهم ليسوا وحدهم: تعمل كل من Ascend Elements وCirba Solutions وGlencore وRedwood Materials على تشغيل برامج مماثلة. الهدف النهائي لهذه الصناعة هو إنشاء نظام حلقة مغلقة، وهو تحويل بطاريات السيارات الكهربائية القديمة إلى مواد خام لبطاريات جديد

ة، مما يلغي الحاجة إلى المعادن المستخرجة حديثًا ويقلل التأثير البيئي. ولنقارن ذلك بوقود الاحتراق الداخلي، الذي يحترق مرة واحدة ثم يختفي إلى الأبد. الوجبات الجاهزة؟ إذا ادعى شخص ما أنه لا يمكن إعادة تدوير بطاريات المركبات الكهربائية، فهو إما مخطئ أو ينشر معلومات مضللة عمد ًا.