عرض شراء رجعي معقول من دردشة الذكاء الاصطناعي.. ثم إلغاءه لأنه “جيد جداً”!

لم يكن عرض شراء السيارة الرجعي الذي تلقاه زاك جياكوميللي من “كوين” عبر رسالة نصية من BMW تورونتو عرضاً عادياً، بل كانExactly 27,162.79 دولاراً كندياً، أي المبلغ الذي يكفي لسداد قرضه بالكامل على سيارته BMW X3 موديل 2021. كان العرض يبدو معقولاً لدرجة أنه لم يصدق حظه، فقرر تقديم عرض مضاد بقيمة 28,500 دولار كندي

. ورداً منه، وافق “كوين” على العرض المضاد قائلاً: “لنغلق الصفقة اليوم في تمام الساعة 3:30”. لكن不久، اتصل به أحد ممثلي المبيعات ليبلغه بقرار إلغاء العرض، مشيراً إلى أن “كوين” ليس إنساناً، بل دردشة ذكاء اصطناعي ارتكبت خطأً كبيراً. لم يتوقف الأمر عند هذا الحد، بل كشفت BMW تورونتو لاحقاً أن العرض الحقيقي لشراء ال

سيارة الرجعي كان 20,000 دولار كندي فقط، أي أقل من 7,000 دولار كندي من مبلغ قرضه. قال جياكوميللي لموقع CBC: “شعرت بالإحباط الشديد. إذا كانوا يستبدلون موظفيهم بالذكاء الاصطناعي، فعليهم احترام ما يقوله هذا الذكاء”. وفي السياق القانوني، أكدت المحامية تانيا ووكر من مكتب ووكر آند لاو في تورونتو أن الشركات تتحمل ال

مسؤولية القانونية عن أخطاء دردشاتها الآلية، تماماً كما تتحمل مسؤولية أخطاء موظفيها. وجاء هذا التصريح بعد قضية مشابهة مع طيران كندا، حيث أجبرت المحكمة الشركة على دفع تعويض بعد أن عرضت دردشة آلية مبلغاً تعويضياً تجاوز سياساتها الرسمية. وفي حالة جياكوميللي، لم تتردد BMW تورونتو في تغيير موقفها بعد تعرضها لضغوط

إعلامية محتملة، حيث وافقت على احترام العرض الأصلي البالغ 27,162.79 دولاراً كندياً الذي قدمته الدردشة الآلية. وأوضح مدير المبيعات سكوت شادبولت أن الخطأ جاء نتيجة سوء تواصل من أحد الموظفين، الذي جعل الدردشة “كوين” تعتقد أن مبلغ سداد القرض هو نفسه عرض شراء السيارة الرجعي. وأضاف شادبولت أن الدردشة لم تكن مصممة ل

لتفاوض بشكل مستقل، بل كانت مجرد ناقل لعروض بشرية، وأن الشركة ستتخذ خطوات لضمان معرفة العملاء ما إذا كانوا يتواصلون مع إنسان أو نظام آلي. ورغم أن 80% من المشترين يرون أن استخدام الذكاء الاصطناعي في عمليات الشراء أمر مقبول، إلا أن هذه الحادثة تبرز أهمية وجود رقابة بشرية لضمان دقة العروض وعدم تكرار مثل هذه الأخ طاء.