وكالة الطاقة الدولية تحذر من تفاقم أزمة إمدادات النفط مع تصاعد الحرب مع إيران

ذكرت وكالة الطاقة الدولية أن أسواق النفط العالمية تواجه ضغطا حادا في الإمدادات عما كان متوقعا في أعقاب تجدد التصعيد في الحرب الإيرانية. وتقدر الوكالة الآن عجزًا قدره 1.8 مليون برميل يوميًا لهذا الربع – أي أكثر من ضعف توقعاتها السابقة – بسبب “تجدد الأعمال العدائية والاضطرابات البحرية” التي أخرجت انتعاش إنتاج النفط في الشرق الأوسط عن مساره. بالنسبة لـ 2026، من المتوقع أن يكون العجز هو الأكبر خلال خمس سنوات.

على الرغم من أن ارتفاع أسعار الوقود أدى إلى تثبيط الطلب، فقد انخفضت تقديرات نمو الطلب العالمي على النفط لـ 2026 بنسبة 50٪ تقريبًا إلى 1.6 مليون برميل يوميًا، وهو ما يمثل أكبر انخفاض متوسط ​​سنوي منذ جائحة 2020 COVID-19. وفي حين أدى وقف إطلاق النار القصير في منتصف يونيو/حزيران إلى إحياء صادرات النفط في الخليج العربي مؤقتاً، فإن البنية التحتية للشحن والطاقة الإقليمية أصبحت مهددة مرة أخرى، مما أدى إلى ارتفاع تكاليف الوقود بالنسبة للمستهلكين وتعقيد جهود البنوك المركزية للحد من التضخم.

وأشارت وكالة الطاقة الدولية إلى أن خسائر الإنتاج لا تزال أقل من أسوأ السيناريوهات التي حدثت في وقت سابق من الحرب، وذلك بفضل التدابير البديلة مثل خطوط الأنابيب البديلة التي تستخدمها المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة، بالإضافة إلى شبكة الناقلات المكوكية التي تبحر في مضيق هرمز. صرح وزير الطاقة كريس رايت أن 9 ملايين برميل يوميًا هربت من المنطقة في الأسبوع الماضي، أي ما يقرب من نصف أحجام ما قبل الحرب.

وانتعش إنتاج النفط العالمي قليلا الشهر الماضي مع زيادات من المملكة العربية السعودية والعراق والكويت وإيران، لكنه لا يزال أقل من مستويات ما قبل الصراع. ومع تعرض طرق الناقلات عبر مضيق هرمز والبحر الأحمر للتهديد، جمعت المملكة العربية السعودية حجمًا قياسيًا من المخزونات البرية. وتتوقع وكالة الطاقة الدولية أن تعود أسواق النفط إلى زيادة العرض في 2027، مع تجاوز العرض للطلب بمقدار 4.6 مليون برميل يوميًا.

وشددت الوكالة على الحاجة الماسة لإعادة فتح مضيق هرمز، محذرة من أن المخزون الاحتياطي المتاح سابقًا ينضب بسرعة. سيحتاج أعضاء وكالة الطاقة الدولية، بما في ذلك الولايات المتحدة واليابان وألمانيا، إلى إعادة ملء احتياطيات النفط الطارئة بعد الإعلان عن إطلاق قياسي للمخزونات في مارس. كما تم تخفيف الأزمة من خلال تعديلات الطلب في الصين، أكبر مستورد للنفط في العالم، حيث تم استبدال أكثر من 1.5 مليون برميل من الاستهلاك اليومي في الربع الثاني من خلال توسيع أسطولها من السيارات الكهربائية.