يستحق سائقو الشاحنات شفافية الدعوى القضائية

وفقًا لجريج هودجن، رئيس اتحادات النقل بالشاحنات الأمريكية، فإن تمويل التقاضي من طرف ثالث يسبب ضررًا لصناعة النقل بالشاحنات. وتعمل هذه الممارسة، حيث يستفيد المستثمرون الخارجيون سراً من الدعاوى القضائية، على زيادة تكلفة ومدة الدعاوى القضائية، وتغذية المطالبات المتضخمة، وتهديد شركات النقل الصغيرة. ويرى هودجن أن هذه الصناعة الخفية التي تبلغ قيمتها مليارات الدولارات تسبب ضرراً حقيقياً، وأن الكونجرس يجب أن يمرر قانون حماية تمويل التقاضي من طرف ثالث من سوء الاستخدام، والذي يتطلب الكشف عن المصالح المالية الخارجية دون حظر تمويل التقاضي. ومن شأن هذا القانون أن يوفر الشفافية والعدالة للعملية القانونية، مما يسمح لسائقي الشاحنات بمعرفة من يمول الدعاوى القضائية المرفوعة ضدهم. يؤكد هودجن على أن الوصول إلى العدالة أمر مهم، لكن النظام الحالي يتم استغلاله من قبل المستثمرين الذين يضخون الأموال في الدعاوى المدنية لتعظيم مدفوعاتهم، بدلا من تعزيز العدالة. تعد صناعة النقل بالشاحنات، التي تتكون في المقام الأول من الشركات الصغيرة، هدفًا رئيسيًا لهؤلاء المستثمرين، كما أن الافتقار إلى الشفافية في صفقات تمويل التقاضي يسمح لهم بالعمل في الظل مع القليل من الإشراف. ويخلص هودجن إلى أن قانون حماية تمويل التقاضي من طرف ثالث من إساءة الاستخدام هو خطوة منطقية نحو استعادة الشفافية والعدالة إلى العملية القانونية، وأنه من شأنه أن يساعد في منع إساءة استخدام التقاضي، والتي يمكن أن يكون لها آثار اقتصادية واستهلاكية بعيدة المدى.