ما هو الشيء الذي له ست عجلات ويزن 40 ألف جنيه؟ تعرف على المركبة المدرعة البرازيلية السخيفة Guarani

لدى الجيش البرازيلي نموذج جديد للهندسة المفرطة: VBTP-MR Guarani، وهي ناقلة جنود مدرعة برمائية ذات ست عجلات، تزن 46 ألف رطل، وهي تضحك في وجه التضاريس التي لا تجرؤ معظم المركبات على التعامل معها. تم بناء هذا الوحش على هيكل Iveco ومزود بمحرك ديزل Iveco Cursor 9 بقوة 380 حصانًا ينتج عزم دوران 1,254 lb-ft، وقد تم تصميمه لنقل ما يصل إلى 11 شخصًا – ثلاثة من أفراد الطاقم وثمانية ركاب – عبر غابات البرازيل الكثيفة والمستنقعات وشبكات الأنهار حيث تتعطل ناقلة جنود قياسية بشكل أسرع من فرس النهر في المستنق

ع. يتخلص هيكل Guarani الفولاذي الأحادي الشكل على شكل حرف V من الألغام، ويمكن تعزيز درعها المعياري لتوفير حماية إضافية، كما أنها تحتوي على إضافات دفاعية نووية وبيولوجية وكيميائية. إذا توقف المحرك، فإن مجموعة نقل الحركة الكهربائية الاحتياطية وأنظمة التثبيت المساعدة تبقيه في وضع مستقيم أثناء الغارات الجوية، أو، من الناحية النظرية، أثناء هياج فرس النهر المارق. يعد تسلق درجة 60% أو التعامل مع منحدر جانبي بنسبة 30% بمثابة لعب للأطفال، على الرغم من أنه لا تتوقع أن تتفوق كثيرًا على الأرض المسطحة – ف

السرعة القصوى هي 68 mph المتواضعة. تتراوح خيارات التسليح من بنادق 30mm متوسطة العيار إلى الأجهزة المضادة للطائرات بدون طيار، أو مصفوفات اتصالات C4I، أو أجهزة تشويش الحرب الإلكترونية، مما يجعل Guarani قابلة للتكيف بقدر ما هي غير قابلة للتدمير. القطع البرمائية للمركبة تعني أن الأنهار والبحيرات والروافد لا تشكل عائقًا، وهي ميزة مهمة لبلد تهيمن فيه الأراضي الرطبة في الأمازون وباتانال على المناظر الطبيعية. بدأت قصة Guarani في 1999 عندما طرح الجيش البرازيلي، وهو الأكبر في أمريكا الجنوبية، عرضًا لش

راء جيل جديد من المركبات المدرعة البرمائية لتحل محل أساطيل EE-9 Cascavel وEE-11 Urutu القديمة. وبعد عقد من الزمن، فازت شركة إيفيكو الإيطالية بعقد تبلغ قيمته حوالي 2.5 مليار يورو (حوالي 4.2 مليار دولار اليوم) لإنتاج 2044 وحدة. ولكن كما هو الحال مع معظم البرامج الحكومية، فقد عانى المشروع من التأخير والتخفيضات. جاء الموعد النهائي الأصلي لتسليم 2012 وانتهى مع تسليم 13 وحدة فقط من أول 86 وحدة بواسطة 2014، وكان من المفترض أن يكون الأسطول الكامل في الخدمة بواسطة 2030. الآن، تراجع الجدول الزمني إلى

2037، وقام الجيش البرازيلي بخفض الطلب إلى نصف الكمية الأصلية تقريبًا. على الرغم من العوائق، وجدت إيفيكو عملاء تصدير، حيث باعت وحدات غواراني إلى غانا والأرجنتين والفلبين. مع سعر يحوم حول مليون دولار لكل وحدة، فهي ليست مركبة أسطول تمامًا، ولكن بالنسبة للدول التي تحتاج إلى وسيلة نقل مدرعة قوية وقابلة للتكيف، فإن Guarani تناسب الفاتورة. وإذا لم تكن العجلات الست كافية، فإن إيفيكو تقدم أيضًا طرازًا ذو ثماني عجلات، وهو SuperAV، لأولئك الذين يفضلون سياراتهم المدرعة ذات العجلات الإضافية والفوضى الإضا فية.