رويال إنفيلد هيمالايا 750 الجديدة: هل تُقدم أكثر ممّا ينبغي؟

🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar

توسع رويال إنفيلد عائلة مغامراتها بالكشف عن طراز 2027 رويال إنفيلد هيمالايا 750، مما يفتح باب النقاش حول جدوى زيادة السعة المحركية والتقنيات لمنصة المغامرات الشهيرة. تعتمد الدراجة على محرك ثنائي الاسطوانات (Parallel Twin) سعة 743 سي سي مبرد بالهواء والزيت، يولد قوة 54 حصاناً وعزم دوران يبلغ 47 رطل-قدم. يظهر الجزء الأكبر من هذا العزم عند 3,500 دورة في الدقيقة لتعزيز الأداء على الطرق الوعرة واجتياز العوائق. تأتي الدراجة بخزان وقود سعة 4.5 غالون، ونظام التحكم بالثبات والجر، ونظام مانع انغلاق المكابح أثناء المنعطفات (Cornering ABS)، ومكابح أمامية قرصية مزدوجة، وارتفاع مقعد يبلغ 32 بوصة، ونظام تثبيت السرعة، إضافة إلى تصميم مستوحى من طراز هوسكفارنا نوردن. كما تتضمن تجهيزاتها شوكات أمامية مقلوبة (USD) قابلة للتعديل بالكامل من علامة شوا (Showa)، وعجلات سبائكية اختيارية، ووحدة قياس بالقصور الذاتي (IMU) سداسية المحاور لمراقبة التسارع والميلان لتحسين أنظمة مساعدة السير. تؤكد رويال إنفيلد على طابع الجولات الطويلة في الدراجة من خلال مقعد منخفض يسهل الوصول إليه، ومقاعد إكسسوارية مخصصة للرحلات، وزجاج أمامي قابل للتعديل، وقدرة تحميل تصل إلى 195 كجم، وهيكل نحيف، وأدوات تحكم مشغولة، وعجلات مصبوبة اختيارية. تبدأ الأسعار من 6,999 جنيه إسترليني (ما يعادل تقريباً 9,400 دولار)، ومن المتوقع أن يبلغ السعر الفعلي في السوق الأمريكي أقل بقليل من 10,000 دولار.

📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية

المصدر: RideApart

اترك تعليقاً