دليل الشراء والمواصفات لـ Triumph Speed 400 موديل 2024

تُعد Triumph Speed 400 موديل 2024 أول دراجة نارية مخصصة للطرقات بمحرك أسطوانة واحدة تقدمها العلامة البريطانية منذ إحيائها في ثمانينيات القرن الماضي. وباعتبارها الطراز الأصغر في عائلة Speed التي تقبع تحت شقيقتيها Speed Twin 900 و1200، فقد استلهمت نظام التعليق الخلفي أحادي الصدمات وطابعها الرياضي من الطراز الأكبر Speed Triple. صُممت الدراجة لتناسب السائقين المبتدئين مع تقديم متعة قيادة حقيقية تروق للمحترفين أيضاً، وتبلغ قيمتها الموصى بها من المصنع 4995 دولاراً.

ينبض في قلب الدراجة محرك جديد كلياً مكون من أسطوانة واحدة سعة 398 سي سي من سلسلة محركات TR. تم تطوير هذا المحرك ذو الكامات العلوية المزدوجة (DOHC) والتبريد السائل في مقر الشركة بمدينة هينكلي بالتعاون مع الشريك الهندسي Bajaj Auto، وهو مزود بنظام حقن الوقود الإلكتروني (EFI) بالتحكم الإليكتروني من Bosch، ونسبة انضغط تبلغ 12.1:1، بقطر أسطوانة وشوط يبلغان 89.0 × 64.0 مم. يولد المحرك قوة 40 حصاناً عند 8000 دورة في الدقيقة وعزم دوران يبلغ 28 رطلاً-قدم عند 6500 دورة في الدقيقة، مما يوفر طاقة سلسة عبر كامل نطاق دورات المحرك. الدراجة مؤهلة للقيادة على الطرق السريعة وتتعامل مع حركة المرور السريعة بكل سهولة، وإن كانت الاهتزازات تصبح ملحوظة في المرايا ونقاط الارتكاز عند تجاوز سرعة 70 ميلاً في الساعة. يتصل المحرك بناقل حركة من 6 سرعات مزود بالقابض الرطب المتعدد الأقراص المساعد والمانع للانغلاق (Assist-and-Slipper)، والذي يتميز بخفة تشغيله واستجابته الممتازة، بينما تنتقل الحركة إلى العجلة الخلفية عبر سلسلة دفع من نوع X-ring.

بفضل عزم دورانها الوفير عند السرعات المنخفضة، وهيكلها النحيف، ومرايا المقود الجانبية المثبتة عند الأطراف، تتألق Speed 400 كدراجة مثالية للتنقل الحضري. يتكون شاسيه الدراجة من إطار فولاذي أنبوبي مع مهد من الألومنيوم، وقرص تأرجحي (سوينغارم) من الألومنيوم المسبوك، وإطار فرعي مثبت بمسامير. وتتولى مهام التعليق شوكة أمامية مقلوبة من نوع Showa Big Piston بحجم 43 مم وغير قابلة للضبط مع مسافة حركة تبلغ 5.5 بوصة، وممتص صدمات خلفي بخزان منفصل قابل لضبط التحميل المسبق للنابض مع مسافة حركة تبلغ 5.1 بوصة. ينجح هذا الإعداد في المزج بنجاح بين الراحة الحضرية والقيادة الرياضية، مما يوفر استقراراً ومرونة فائقة في التوجيه عند السرعات العالية.

تأتي العجلات المصنوعة من الألومنيوم المسبوك قياس 17 بوصة وذات الـ 10 أضلع (بمقاس 17 × 3 بوصات في الأمام و17 × 4 بوصات في الخلف) محاطة بإطارات Metzeler Sportec M9RR بمقاس 110/70 × 17 في الأمام و150/60 × 17 في الخلف. أما قوة الكبح فتأتي من فك فرامل أممني مثبت بشكل شعري (Radial) ذو أربعة مكابس يضغط على قرص قرصي أممي قياس 300 مم، وفك عائم يشبك في قرص خلفي قياس 230 مم، مع غياب الاستجابة الحادة المزعجة في البداية، وتتوفر قياسياً بنظام مانع انغلاق المكابح (ABS) ثنائي القناة من Bosch ونظام التحكم في الجر القابل للتبديل.

تتميز وضعية القيادة بأنها محايدة وقريبة من الوضعية العمودية، مدعومة بارتفاع مقعد يبلغ 31.1 بوصة ووزن فارغ يقدر بـ 375 رطلاً. وتشمل الأبعاد قاعدة عجلات بطول 54.2 بوصة، وزاوية ميلان 24.6 درجة، ومسافة تتبع (Trail) بقوة 4 بوصات، بينما تبلغ سعة خزان الوقود 3.4 جالون. وتتضمن تفاصيل التكنولوجيا والتصميم عداد سرعة تقليدي الطراز مقترناً بشاشة عرض رقمية LCD، وإضاءة كاملة بتقنية LED، ومفتاح شحن USB-C. تتوفر Speed 400 بألوان الأحمر (Carnival Red)، والأزرق (Caspian Blue)، والأسود (Phantom Black)، وتقدم تصميماً كلاسيكياً ولمسات فائقة الجودة تفوق بكثير سعرها الاقتصادي.