Новият Royal Enfield Himalayan 750: Дали повече идва в повече?

Royal Enfield разширява приключената си гама с новообявения Himalayan 750 за 2027 г., което повдига въпроса дали по-големият двигател и повечето технологии са наистина необходими за емблематичната платформа на марката. Задвижването е поверено на 743-кубиков двуцилиндров редови двигател с въздушно-маслено охлаждане, генериращ 54 конски сили и 64 Нм въртящ момент. Почти целият въртящ момент е наличен още при 3500 об/мин, което улеснява преминаването през препятствия офроуд. Моторът разполага с 17-литров резервоар, контрол на стабилността и тракшън контрол, завойен ABS, предни спирачки с двойни дискове, височина на седалката от 81 см, автопилот и дизайн, вдъхновен от Husqvarna Norden. Той е оборудван още с напълно регулируема обърната вилка Showa, опционални ляти джанти и 6-осов инерционен измервателен блок (IMU), следящ ускорението, надлъжния и страничния наклон за усъвършенстваните електронни асистенти. От Royal Enfield наблягат на тунинг/туристическото ДНК на модела – достъпна височина на седалката, туристически аксесоари за нея, регулируемо стъкло, товароносимост от 195 кг, тясна талия, ковани органи за управление и опционални лети джанти. Базовата цена е определена на 6999 британски лири (около 9400 долара), като се очаква реалната цена в САЩ да бъде малко под 10 000 долара.