ترايموند تايجر 1200 موديل 2027 تؤذن بتحول كبير في عالم دراجات المغامرات

تشهد فئة دراجات المغامرات تحولاً ملحوظاً مع وصول ترايموند تايجر 1200 موديل 2027. لسنوات طوال، كانت الشركات المصنعة تنتج دراجات ضخمة مخصصة لقطع الصحاري وتשل الجبال، رغم أن معظمها يقضي عمره على الطرق السريعة. ومع دراجة تايجر 1200 الجديدة، تعترف ترايموند بأن أكبر دراجة مغامرات لا يلزم بالضرورة أن تكون الأفضل على الطرق الوعرة. التغيير الأكبر يظهر بوضوح في نسختي Rally Pro وRally Explorer المخصصتين للطرق الوعرة، حيث تم استبدال العجلات الأمامية مقاس 21 بوصة والخلفية مقاس 18 بوصة بإعداد جديد يضم عجلة أمامية مقاس 19 بوصة وخلفية مقاس 17 بوصة. كما انخفض مدى حركة نظام التعليق من 220 مم إلى 200 مم في كلا الطرفين. وتؤكد ترايموند أن هذه التحديثات جاءت بناءً على ملاحظات العملاء لتحسين الرشاقة على الطرق المعبدة دون التضحية الكبيرة بالقدرة على الطرق الوعرة. إن مناورة دراجة نارية تقترب وزناً من 600 رطل في التضاريس التقنية أمر شاق، لذا فإن العجلة الأمامية الأصغر توفر توجيهاً أكثر حة على الأسفلت، مما يجعل تايجر الكبيرة أكثر سهولة في التعامل بالنسبة للقيادة اليومية. أما المحرك الثلاثي الأسطوانات بسعة 1,160 سي سي المحدث فينتج الآن 155.8 حصان وعزم دوران يبلغ 95.9 رطل-قدم، مقترناً بنسب تروس ومكونات نقل حركة معدلة لتعسيط أفضل عند السرعات المنخفضة. وتتضمن المزايا الجديدة نظام تعليق شبه نشط يخفض الدراجة تلقائياً بمقدار 30 مم عند التوقف، بينما يدعم الرادار الأمامي والخلفي مثبت السرعة التكيفي، وتحذيرات النقاط العمياء، وغيرها من أنظمة مساعدة السائق. وتكتمل الحزمة بشاشة لمس مقاس 7 بوصات تدعم نظامي Apple CarPlay وAndroid Auto لاسلكياً. وتقدم ترايموند بالفعل طراز Tiger 900 Rally Pro للمغامرات الوعرة الأكثر قسوة، بمحرك قوة 106.5 حصان، وعجلة أمامية 21 بوصة. وتتخذ الشركات المصنعة الأخرى مسارات مشابهة، مثل هوندا مع دراجة Africa Twin Adventure Sports ES، ودูกاتي مع Multistrada V4 Rally. تبدأ أسعار تايجر 1200 في الولايات المتحدة من 22,995 دولاراً لطراز GT Pro وتصل إلى 25,995 دولاراً لطراز Rally Explorer.