Пазарът на употребявани камиони остава стабилен въпреки смесените сигнали

Пазарът на употребявани камиони от клас 8 показва признаци на стабилност въпреки смесените сигнали от различните канали за продажби. Според последния доклад на ACT Research средната цена на дребно за такива камиони нараства с 1.9% до 59 122 долара в сравнение с 58 025 долара година по-рано. Продажбите на дребно на класа 8 са се увеличили с 5.5% до 24 900 броя от 23 600 броя година по-рано, но са останали непроменени месечно. “Април е шестият по сила месец за продажби през годината, като е с 2% под средното ниво”, коментира Стив Там, вицепрезидент на ACT Research. “Пазарите на аукциони и на едро бяха смесени през април.” Средната цена на дребно се е повишила с 4.2% месечно от 56 749 долара, докато средният пробег е нараснал с 0.8% до 403 000 мили от 400 000 мили година по-рано, но е спаднал с 1.2% от 408 000 мили през март. Обемът на аукционите продажби е спаднал с 52% месечно, което е нормално за първия месец на тримесечието.

Активността на търговците на едро е нараснала с 6.1% месечно. Общият обем на продажбите на пазара за април е с 23% по-нисък месечно. J.D. Power отбелязва, че цените на аукционите са се възстановили след слабия март, докато цените на дребно са останали почти непроменени. Продажните цени на дребно са се увеличили с 0.2% месечно и с 0.8% от 2025 година. Цените на едро са спаднали с 2.1% месечно и с 3.1% от предходната година.

Цените на аукционите са се повишили с 8.5% месечно, но са спаднали с 5.3% от 2025 година. “Цените на употребяваните камиони исторически са следвали движението на спотовите тарифи за превоз, поне в посока”, казва Крис Висер, директор по специални превозни средства в J.D. Power. “И двете метрики започнаха да се подобряват през четвъртото тримесечие на миналата година с нарастващ импулс през първото тримесечие.” Според доклада обемът на аукционите продажби се е възстановил скромно след необичайно слабия март. Продажбите на дребно при дилърите са се понижили от силното представяне през миналия месец, но все още се класират като втория най-силен месец за повече от четири години. “Силната позиция на спотовия пазар се дължи на структурни фактори от страна на предлагането”, казва Висер.

“Устойчивото подобрение на тарифите, здравите продажби на дребно и стабилните цени колективно показват, че пазарът на употребявани камиони се е върнал в положителна посока.” Висер предупреждава за продължаващи рискове, свързани с нестабилността на тарифите, натиска върху цените на горивата и несигурността в политиката. Според доклада възрастта на камионите на дребно се стабилизира около 58 месеца, което е с цяла година по-млади от дългосрочната средна стойност.