الكشف عن أبرز 10 اتجاهات تكنولوجية لقطاع السيارات في الصين لعام 2027

استعرض مهندسون عشرة اتجاهات رئيسية لتكنولوجيا السيارات المرتقبة في الصين بحلول عام 2027، وذلك خلال المؤتمر السنوي الثالث والثلاثين لجمعية مهندسي السيارات الصينية (China-SAE) في سوجو. ووفقاً لـ ژينغ يالي، نائب أمين عام الجمعية، تسلط هذه الاتجاهات الضوء على القفزات النوعية في الأداء، وخفض التكاليف، وإدخال تقنيات جديدة للإنتاج التجاري واسع النطاق. يتمثل الاتجاه الأول في بطاريات الحالة الصلبة بكثافة طاقة تبلغ 400 واط ساعة/كجم على مستوى الخلية، والتي تستعد لدخول مرحلة الإنتاج التجريبي مع التحقق الهندسي على مستوى

السيارة من قبل الشركات الكبرى. ويشمل الاتجاه الثاني وحدات المتحكمات الدقيقة (MCUs) القائمة على معماريات معالجات RISC-V مفتوحة المصدر بتصميم قابل للتطوير للإنتاج الضخم، مما يدعم التخصيص لأنظمة الدفع، والكبح، والتحكم في الأمان. أما الاتجاه الثالث فهو تقنية التحكم المتكامل بحركة السيارة، والتي تعمل كحلقة وصل بين متطلبات القيادة وقدرات الأداء مع التنسيق بين أنظمة الكبح والتوجيه. ويرتكز الاتجاه الرابع على تقنية من السيارة إلى الشبكة (V2G)، مما يتيح قدرة تنظيم ثنائية الاتجاه للشبكة بملايين الكيلوواط يومياً لدعم اس

تقرار شبكات الطاقة. ويأتي في المركز الخامس الاستخدام واسع النطاق نسبياً لمكونات هياكل السيارات المصنوعة من سبائك المغنيسيوم المصبوبة متكاملة الأجزاء، مثل أقسام الأرضية الخلفية وهياكل الباب الخلفي، والتي يتوقع أن تخفض وزن السيارة بنحو 20%. ويتميز الاتجاه السادس بتشغيل أساطيل شاحنات ذاتية القيادة بالكامل تضم آلاف المركبات في بيئات تشغيلية كالمناحل والموانئ والعمليات السككية. ويتعلق الاتجاه السابع بتقنية الدفع الكهربائي في سرة الع rueda (wheel hub) باستخدام تصميم داخل العجلة لتحسين تخطيط المساحات وكفاءة نقل الح

ركة مع تعزيز التحكم الموجه في التوجيه. ويجلب الاتجاه الثامن نماذج الذكاء الاصطناعي المثبتة على متن السيارة بقدرة 14 مليار معامل إلى مقصورات السيارات المنتجة تجارياً، مما يقلل الاعتماد على السحابة ويعزز خصوصية البيانات وسرعة تنفيذ المهام. ويمثل الاتجاه التاسع انتقال أنظمة القيادة المساعدة المتصلة إلى مرحلة التركيب المسبق واسع النطاق مدعومةً بالتكامل بين السيارة والسحابة لرفع مستوى الأمان. وأخيراً، يركز الاتجاه العاشر على تقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد للمعادن لتحسين تصميم هياكل السيارات وتصنيع المكونات المعقدة.