Инженеры назвали десять ключевых тенденций автомобильных технологий в Китае на 2027 год

На 33-м ежегодном конгрессе Китайского общества автомобильных инженеров (China-SAE) были названы десять ключевых тенденций автомобильных технологий в Китае на 2027 год. Среди них — твердотельные батареи с плотностью энергии 400 Вт/кг, системы автомобиль-to-Grid, интегрированные литые магниевые сплавы для кузовных элементов и другие технологии. По словам заместителя секретаря China-SAE Чжэн Яли, эти тенденции отмечают инновации в производительности и стоимости, внедрение новых технологий массового производства и расширение применения. Первой тенденцией стали твердотельные батареи с плотностью энергии 400 Вт/кг, которые войдут в пилотную производственную стадию и предложат более высокую безопасность и более широкий диапазон рабочих температур. Второй тенденцией стали микроконтроллеры на основе открытой архитектуры RISC-V с масштабируемым дизайном, которые войдут в массовое производство и будут поддерживать настройку для нескольких сценариев управления, включая силовую установку, торможение и другие системы безопасности. Третья тенденция — внедрение интегрированной технологии управления движением транспортного средства, которая будет служить связующим звеном между требованиями вождения и возможностями производительности.

Эта система также позволит объединить координацию различных систем, таких как торможение и рулевое управление, для улучшения опыта вождения. Четвертая тенденция — технология автомобиль-to-Grid (V2G), которая позволяет автомобилю делиться своей энергией с сетью. Эта технология позволит регулировать мощность сети в миллионах кВт в день и поддержит стабильную работу энергосистемы. Другой важной тенденцией является применение интегрированных литых магниевых сплавов для кузовных элементов. Ранее некоторые автопроизводители использовали такой сплав для приводов и других элементов. Инженеры ожидают, что большие литые магниевые сплавы, такие как задние полы и конструкции задних дверей, приведут к уменьшению веса транспортного средства примерно на 20%.

Шестая тенденция — высокоуровневые автономные грузовые флоты, которые начнут демонстрационные операции с тысячами транспортных средств на дорогах. Это даст толчок грузовой промышленности, увеличивая транспортную мощность. Представители China-SAE заявили, что автономные грузовые флоты начнут демонстрационные операции в сценариях, таких как железнодорожные операции, шахты и порты. Седьмая тенденция — технология электропривода колесного узла, которая оптимизирует пространственный дизайн и передачу энергии через конструкцию колеса. Это также улучшит контроль вектора рулевого управления. Восьмая тенденция — развертывание моделей искусственного интеллекта на устройствах в салонах массовых автомобилей с 14 миллиардами параметров.

Это уменьшит зависимость от облака и повысит конфиденциальность данных. Выполнение сложных задач также улучшится. К 2027 году такая технология получит значительное распространение, заявили инженеры. Девятая тенденция — переход систем помощи водителю к маломасштабной предустановке. С функцией синергии автомобиля и облака они, как ожидается, эффективно повысят безопасность вождения. Последняя тенденция — металлическое 3D-печать, которое позволит оптимизировать конструкцию кузовных элементов и изготовление сложных компонентов.