General Motors aduce sisteme hibride pe trei SUV-uri populare

General Motors face în sfârșit trecerea către sistemele hibride și investește în uzina sa din Lansing Delta Township pentru a produce modele electrificate, după ce anterior se concentrase exclusiv pe vehiculele electrice. Conform rapoartelor recente, Chevrolet Traverse, Buick Enclave și GMC Acadia vor fi primele modele din gama GM care vor primi aceste seturi propulsoare electrificate. Decizia este o veste bună pentru dealeri, care au insistat în mod constant pe lângă constructorul auto pentru introducerea unor versiuni hibride. Între timp, acțiunile Stellantis au crescut cu peste 6% la bursa europeană, în urma unui profit ajustat înainte de taxe de 285 de milioane de dolari în al treilea trimestru, impulsionat de măsurile de reducere a costurilor și de triplarea aproape a cifrei de 100 de milioane de dolari de anul trecut. Pe de altă parte, o rechemare în service vizează 30.000 de pick-up-uri Ford F-Series, de la F-150 până la F-450, majoritatea din anul de fabricație 2026, din cauza unui cablu defect la oblonul stânga care se poate rupe dacă acesta este supraîncărcat; reparațiile ar putea suferi întârzieri de trei luni sau mai mult. În ceea ce privește marca Porsche, directorul financiar Jochen Breckner a confirmat în cadrul unei conferințe telefonice că viitoarea mașină sport electrică de la Audi va împărți platforma cu înlocuitorii modelelor 718 Boxster și Cayman, urmând ca o compensație financiară din partea Audi să fie primită în 2027. Breckner a mai menționat că, deși conceptul de supercar Mission S a primit reacții extrem de entuziaste, acesta rămâne strict un model de design, fără nicio confirmare privind producția în viitorul apropiat. În plus, Dodge a anunțat un pachet Mopar în valoare de 11.000 de dolari, care aduce îmbunătățiri estetice și funcționale pentru modelele cu două uși Charger R/T și Scat Pack din 2027, fiind limitat la o producție totală de 270 de exemplare. Privind tendințele generale ale pieței, compania de analize Global Data estimează că una din patru mașini noi vândute la nivel global va fi hibridă până în 2031, o evoluție frânată în mare măsură de dominația vânzărilor de vehicule electrice pe piețele internaționale.