El BYD Seagull de segunda generación supera con éxito la prueba de reventón de neumáticos a 140 km/h

El hatchback eléctrico BYD Seagull de segunda generación ha completado con éxito una prueba de reventón de neumático a 140 km/h en China. Un vídeo compartido por Zhang Zhuo, director general de la serie Ocean de BYD, muestra cómo el vehículo se mantiene completamente estable y frena con seguridad sin desviarse de su trayectoria tras perforar artificialmente su neumático delantero derecho. Una tecnología de control de estabilidad tan avanzada es poco común en coches económicos de acceso con un precio de partida de 65.900 yuanes (9.880 dólares), ya que antes estaba reservada para los EV e híbridos enchufables chinos más caros.

El nuevo BYD Seagull también puede equipar el sistema de conducción asistida God’s Eye (DiPilot 300) basado en LiDAR, compatible con aparcamiento autónomo y navegación en piloto automático (NOA) para ciudad y autopista. Con unas dimensiones de 4205/1810/1570 mm y una distancia entre ejes de 2.650 mm, este hatchback de segunda generación es 425 mm más largo que el modelo original. Es un coche de tracción trasera (RWD) disponible con dos variantes de motor eléctrico de 85 kW (114 HP) y 95 kW (127 HP).

Los compradores pueden elegir entre dos opciones de batería LFP con capacidades de 30,1 y 39,2 kWh, que ofrecen una autonomía CLTC de entre 320 y 420 km. Además, admite carga ultrarrápida del 10 al 97 por ciento en solo nueve minutos. En el interior, cuenta con una pantalla de 15,6 pulgadas que hace las veces de cuadro de instrumentos, base de carga inalámbrica para móviles de 50W, iluminación ambiental de 127 colores, ocho altavoces, función de masaje en el asiento del conductor y un maletero delantero de 94 litros.

Los precios del BYD Seagull oscilan entre los 65.900 y los 99.900 yuanes (de 9.880 a 14.850 dólares).