🔔 Citește-ne pe Telegram — nu rata cele mai noi știri auto → t.me/motorhub_ro
Modelele 2027 BMW i3 și iX3 pornesc ambele de la 61.500 de dolari, însă sedanul electric costă cu aproape 80 de dolari pe lună mai puțin la leasing decât omologul său SUV. BMW a deschis comenzile pentru noul i3 la sfârșitul lunii septembrie, după lansarea noului iX3 la începutul acestui an. Ambele modele sunt construite pe platforma dedicată pentru EV Neue Klasse, având un sistem electric de 800V și tehnologie eDrive de generația a șasea. Acestea acceptă încărcare rapidă DC de până la 400 kW, permițând o încărcare de la 10% la 80% în aproximativ 21 de minute, și sunt echipate standard cu un port de încărcare NACS.

Ambele vehicule utilizează un pachet de baterii de 108,7 kWh. Modelul 2027 BMW i3 oferă o autonomie de până la 468 mile, în timp ce iX3, mai înalt și cu o caroserie mai verticală, asigură o autonomie de până la 434 mile. La interior, EV-urile prezintă configurarea de cabină Neue Klasse, care include afișajul BMW Panoramic Vision pe toată lățimea parbrizului, un ecran central de infotainment de 17,9 inci cu Operating System X și un Head-Up Display 3D BMW opțional. Modelele 2027 BMW i3 50 xDrive și 2027 iX3 50 xDrive pornesc de la 61.500 de dolari.

Conform estimatorului de plăți BMW, 2027 BMW i3 50 xDrive costă 784 de dolari pe lună pentru un leasing de 36 de luni, cu un avans de 4.999 de dolari la semnare. Între timp, 2027 iX3 50 xDrive ajunge la 862 de dolari pe lună pentru aceleași condiții de 36 de luni și avans de 4.999 de dolari. Plățile lunare estimate de BMW iau în considerare contribuțiile dealerilor și alte credite. Deși i3 nu beneficiază momentan de reduceri speciale la leasing sau rate de dobândă APR promovate, fiind abia lansat, iX3 este oferit cu o dobândă APR de 4,99% pentru 60 de luni, alături de o reducere de loialitate de 500 de dolari. Ofertele actuale ale BMW sunt programate să se încheie pe 2 noiembrie, iar noi stimulente pentru i3 sunt așteptate în curând.
📱 Urmărește canalul nostru Telegram pentru noutăți zilnice
Sursă: Electrek