Noul șef Fiat: „Cumpărătorii nu mai înțeleg Euro NCAP”

Noul șef Fiat, Arnaud Belloni, a declarat că ratingurile de siguranță la impact Euro NCAP nu mai sunt importante pentru producători, deoarece clienții nu le mai înțeleg. Brandul italian dezvoltă în prezent un EV de clasă mică, de nivel de intrare, care ar putea respecta noile reglementări ale Uniunii Europene pentru mașini electrice ieftine. Pentru a menține costurile scăzute, aceste modele ar putea include mai puține sisteme de siguranță și de asistență semi-autonomă pentru șofer, ceea ce ar putea duce la scoruri mai mici în cadrul schemei europene de testare a siguranței. Întrebat dacă producția unei mașini electrice de nivel de intrare înseamnă acceptarea unui scor Euro NCAP mai slab, Belloni a susținut că regimul de testare își schimbă regulile la fiecare doi ani, transformând mașini care odată aveau cinci stele în modele de trei sau două stele, ceea ce îi lasă pe consumatori complet dezorientați. Activând în industrie de 35 de ani, Belloni a menționat că foarte puțini producători mai iau în serios aceste ratinguri sau își bazează strategia pe poziția ocupată în clasament. El a adăugat că consumatorii au încredere că mașinile noi sunt sigure prin definiție, subliniind că oamenii înțeleg că producătorii fac tot posibilul pentru a îmbunătăți siguranța la bord și pentru a reduce emisiile de CO2.