Массачусетс купує акумуляторні поїзди на заміну піввіковим локомотивам

Рада директорів транспортного управління Массачусетсу (MBTA) одностайно схвалила закупівлю нового покоління поїздів на акумуляторній тязі вартістю 310,4 мільйона доларів. Старший директор з інженерії рухомого складу MBTA Вільям Вольфганг зазначив, що система гостро потребує заміни найстаріших локомотивів у парку — зокрема, тепловозів GP40, яким понад 50 років, та F40 віком понад 30 років. Згідно з презентацією MBTA, 13 одиниць GP40 вже вичерпали свій ресурс, а термін служби F40 добіжить кінця у період із 2029 по 2035 роки. Замовлення охоплює 20 локомотивів Siemens Charger: 10 гібридних дизельних машин стандарту Tier 4 та 10 двосистемних акумуляторно-контактних електропоїздів. Інтеграція нових поїздів із наявними вагонами створить певні технічні труднощі, які вимагатимуть тісної координації на етапі проєктування. Фінансування проєкту на суму 310,4 мільйона доларів забезпечується за рахунок державних і федеральних програм, зокрема нещодавнього трансферу в розмірі 200 мільйонів доларів від транспортного департаменту Массачусетсу. Контракт також містить опціон на постачання додаткових локомотивів. Поставки поїздів Siemens Charger мають розпочатися у 2029 році, а введення в експлуатацію всіх 20 одиниць очікується до кінця 2030 року. Загалом компанія Siemens поставила по всьому світу вже 440 гібридних та акумуляторних локомотивів моделі Charger.