Массачусетс одобрил закупку 10 инновационных электропоездов с батареями

Совет директоров Транспортного управления Массачусетского залива (MBTA) единогласно одобрил покупку нового поколения аккумуляторных поездов стоимостью $310,4 млн. Уильям Вольфганг, старший директор MBTA по инжинирингу подвижного состава, отметил острую необходимость замены старейших локомотивов парка — тепловозов GP40 возрастом более 50 лет и F40, которым уже более 30 лет. Согласно презентации MBTA, 13 машин GP40 уже выработали свой ресурс, а срок службы F40 истечет в период с 2029 по 2035 год. Заказ включает 20 локомотивов Siemens Charger: 10 гибридных дизельных установок стандарта Tier 4 и 10 двухрежимных аккумуляторно-контактных электровозов. Интеграция аккумуляторной техники с существующими вагонами с кабиной управления потребует технической координации и согласований в ходе проектных работ. Финансирование проекта на сумму $310,4 млн обеспечивается за счет штатных и федеральных средств, включая недавний трансфер в размере $200 млн от Минтранса Массачусетса. Контракт также предусматривает опцион на поставку дополнительных локомотивов. Поставки поездов Siemens Charger начнутся в 2029 году, а ввод всех 20 единиц в эксплуатацию намечен на конец 2030 года. Компания Siemens уже поставила по всему миру 440 гибридных и аккумуляторных локомотивов серии Charger.