🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg
Калифорнийският стартъп Range Energy, създаден от бивши служители на Tesla и ветерани от индустрията за EV, публикува анализ за спестяванията при използването на тяхното полуремарке eTrailer в сравнение с изцяло електрическия камион Tesla Semi. Акцентът е върху хладилните ремаркетата (reefers), които са първоначалният пазарен фокус на компанията. eTrailer разполага с вградена батерия и електромотори, което му позволява да носи собственото си тегло и да намалява разхода на дизел при стандартен влекач. Тестовете показват между 36% и 70% по-добра горивна ефективност. Според анализа eTrailer може да спести малко повече средства от Tesla Semi в повечето разгледани сценарии, въпреки че разликата е малка, а двете технологии не се изключват взаимно и дори могат да се комбинират. Освен това ремаркето не изисква скъпи инвестиции в зарядна инфраструктура за разлика от електрическите камиони. Серийното производство на eTrailer се очаква в края на 2027 г.
📱 Абонирайте се за нашия Telegram канал
Източник: Electrek