Hyundai с амбиция за 250 000 продажби годишно с новия SUV Bayon

Hyundai си поставя за цел общ годишен обем от 250 000 продажби за Creta и новопредставения Bayon, с което иска да засили позициите си в сегмента на средноразмерните SUV в Индия. Дебютиралият през 2024 г. Bayon предлага набор от свързани функции с изкуствен интелект и усъвършенствани асистенти на водача, които го отличават от конкуренти като Maruti Suzuki.

Технологиите са основната му разлика. Bayon е първият модел на Hyundai в Индия с вграден гласов асистент с генеративен изкуствен интелект, задвижван от Perplexity и SoundHound AI. Системата поддържа естествени разговорни команди и може да отговаря на въпроси за пътувания, време, ресторанти, новини и спорт. Информационно-развлекателната система Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) комбинира два 12,3-инчови екрана в извит панорамен панел, предлага безжични Android Auto и Apple CarPlay, над 70 свързани функции Bluelink и поддържа софтуерни актуализации по въздуха (OTA) за до 19 електронни блока.

Голямо внимание е обърнато на безопасността и комфорта. Пакетът Hyundai SmartSense Level 2 Pro ADAS включва 23 асистиращи функции, сред които асистент за шофиране по магистрала и свързан с навигацията автопилот. В зависимост от нивото на оборудване се предлагат система за заобиклящ изглед и камери за мъртвата зона. Сендартното оборудване включва шест въздушни възглавници, електронен контрол на стабилността, асистент при потегляне по наклон и следене на налягането в гумите. По-високите нива добавя вентилирани предни седалки, шофьорска седалка с електрическо регулиране в 8 посоки, панорамен люк и аудиосистема Bose.

Под капака на Bayon работи 1,5-литров четирицилиндров бензинов двигател с мощност 115 к.с. и 143,8 Nm въртящ момент. Скоростните кутии са шестстепенна механична и iVT автоматична. Автомобилът е с дължина 4245 мм, междуосие 2600 мм, делима задна седалка в съотношение 60:40 и 505 литра багажник. CNG версията се очаква през януари 2027 г.

През третото тримесечие на 2026 г. Creta остана най-продаваният самостоятелен модел в категорията на SUV с дължина 4,2–4,5 метра, но Maruti Suzuki оглави комбинирания сегмент с гамата си Victoris, Grand Vitara и eVitara, като държи 27,26% пазарен дял срещу 21,34% на Hyundai. Целта на Hyundai от 250 000 бройки се равнява на около 20 833 автомобила месечно. Стратегията на компанията е да стъпи на установената клиентска база на Creta, като същевременно използва технологичните предимства на Bayon, за да привлече нови купувачи и да настигне лидера Maruti в общите продажби.