Xpeng explică de ce airbagurile X9 nu s-au declanșat în urma unui accident grav

Un proprietar al unui Xpeng X9 din China afirmă că airbagurile autovehiculului său cu șapte locuri nu s-au declanșat în timpul unui accident grav care a lăsat vehiculul totalizat, în timp ce producătorul auto susține că impactul nu a atins pragul de declanșare a senzorilor. Potrivit Jiemian News, proprietarul, domnul Liu, conducea X9 pe 15 octombrie când a lovit o bordură. Vehiculul a pierdut controlul, a lovit un copac de lângă drum și un stâlp de utilități și s-a răsturnat, rezultând o lovitură puternică în partea frontală. Din fericire, nimeni nu a fost rănit în incident. După accident, asigurătorul a inspectat vehiculul, l-a declarat ireparabil și a recomandat casarea lui. Domnul Liu a cumpărat mașina cu doi ani în urmă pentru aproximativ 500.000 de yuani, ceea ce se traduce în aproximativ 74.600 de dolari americani. Răspunzând prin e-mail către reporteri, Xpeng a declarat că datele din spate și imaginile de la camera de bord arată că vehiculul era în mod de conducere manuală în timpul coliziunii. Datele au arătat că șoferul a apăsat în mod repetat pedala de accelerație și a virat brusc la dreapta înainte de impact. Compania a subliniat că dinamica accidentului nu a îndeplinit condițiile necesare pentru a declanșa senzorii de airbag, deși a adăugat că va respecta cererea domnului Liu pentru o evaluare de către o terță parte și va colabora cu evaluările în curs. X9 este modelul emblematic al lui Xpeng și cel mai scump model din gama sa. Acesta a fost lansat inițial pe 1 ianuarie 2024, ca un MPV pur electric cu șapte locuri, oferind patru configurații la prețuri cuprinse între 359.800 și 419.800 de yuani, sau aproximativ 53.700 și 62.700 de dolari americani. În noiembrie anului precedent, Xpeng a introdus X9 EREV ca model inaugural cu autonomie extinsă, lansând configurațiile Max și Ultra la prețuri de 309.800 yuani (46.200 de dolari americani) și 329.800 yuani (49.200 de dolari americani), respectiv. Vehiculul a întâlnit și alte obstacole de calitate în acest an. În iunie, Xpeng a raportat că livrările globale de X9 au depășit 60.000 de unități, în jurul momentului în care proprietarii au început să raporteze eșecuri bruște ale suspensiei pneumatice în vreme caldă, cauzând părți ale caroseriei sau vehicule întregi să se lase. Xpeng a emis o scuză și o rechemare ulterioară. Pe 15 iulie, compania a prelungit garanția sistemului de arc de aer frontal pentru modelele X9 afectate la 8 ani sau 160.000 de kilometri, indiferent dacă vehiculul a schimbat proprietarul. La scurt timp după, pe 24 iulie, Administrația de Stat pentru Reglementarea Pieței din China a publicat un dosar de rechemare de la Xpeng care afectează 33.473 de unități X9 fabricate între 8 august 2023 și 11 august 2025. Dosarul a notat că variațiile de fabricație ar putea cauza anumite arcuri de aer frontale să se scurgă încet în căldură și umiditate ridicată, declanșând lumini de avertizare și afectând potențial manevrabilitatea în scenarii extreme. Xpeng a convenit să înlocuiască ansamblurile de arc de aer frontal gratuit. Datele de la China EV DataTracker arată că au fost vândute 15.805 unități Xpeng X9 în China între ianuarie și septembrie anul acesta.