Fiat Multiplina: крихітний чотиримісний електромобіль повинен схуднути для запуску у виробництво

Fiat готується випустити абсолютно новий крихітний чотиримісний EV під назвою Multiplina, який отримає ретро-дизайн та матиме приблизно такі ж розміри, як і культовий 500-й 1950-х років, у межах подальшої уваги бренду до компактних автомобілів. Серійна версія, вперше показана як концепт Multiplina на заході з мікромобільності у Ватикані, запланована на 2028 рік. Вона займе нішу вище поточного двомісного квадрицикла Topolino від італійської фірми, але нижче нинішнього Fiat 500 і доступного електричного міського автомобіля, який планують показати пізніше цього року. Плани щодо чотиримісного мікромобіля раніше натякалися через нову модель Quattrolino, згадану під час презентації стратегії Stellantis. Шеф Fiat Олів’є Франсуа продемонстрував зображення нової Multiplina під час презентації, зазначивши, що її презентують пізніше цього року, ймовірно, у Ватикані в жовтні чи листопаді.

Франсуа підкреслив, що Multiplina стане вирішальною відсутньою ланкою між Topolino та традиційним міським автомобілем. Отримавши назву на честь 600 Multipla 1956 року, яку Fiat назвав першим мінівеном (people mover), концепт має габарити, подібні до Fiat 500 1957 року. Це означає, що його довжина становить трохи менше трьох метрів порівняно з 2,53-метровим Topolino. Хоча Topolino на базі Citroën Ami належить до категорії квадрициклів L6, Multiplina буде побудована відповідно до регламенту L7, що дозволить розвивати вищу швидкість та мати більшу потужність. Topolino розганяється максимум до 28 миль/год і пропонує приблизно 46 миль запас ходу від акумулятора ємністю 5,4 кВт·год, проте Fiat стверджує, що Multiplina досягатиме максимальної швидкості 55 миль/год — максимум, дозволений правилами L7, — а також матиме збільшений запас ходу для кращої універсальності за межами міських центрів.

Multiplina розділяє свою базову платформу з Topolino та тримісним комерційним транспортним засобом Tris, хоча її суттєво перероблять, щоб забезпечити більше простору, більшу батарею та збільшений запас ходу. Стилістика концепту відсилає до оригінального 600 Multipla своєю загальною силуетністю, вертикальною носовою частиною та круглими фарами. Франсуа підкреслив, що автомобіль сильно спирається на ДНК Fiat і доводить, що Fiat повністю зосередиться на мікромобільності в рамках концерну Stellantis. Це розширення міської мобільності доповнює наявну лінійку компактних автомобілів Fiat, таких як 500 і Panda, тоді як майбутній SUV C-сегменту Grizzly слугуватиме найбільшою пропозицією фірми. Крім того, Fiat у партнерстві з Державою-Містом Ватикан поставить парк із 30 легких електричних транспортних засобів мікромобільності, включно з двомісними Topolino та вантажівками Tris, щоб підтримати мету анклаву щодо створення парку з нульовими викидами до кінця десятиліття в рамках програми Ecological Conversion 2030.